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つながりの強いひと
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アンディ・プリオール
イギリス王室の属領であるガーンジー島出身のカーレースドライバーである。なお、名前の日本語での呼び方について、WTCCのオフィシャルDVD内では、プリオウ、... |
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イヴァン・ミュラー
フランスのカーレースドライバー。アルザス地方オー＝ラン県、スイス国境に程近いアルトキルシュにて生を受けた。 |
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ロバート・ハフ
イギリス出身のカーレースドライバーである。2007年現在、世界ツーリングカー選手権（WTCC）にシボレーから参戦している。 |
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谷口行規
日本の実業家であり、レーサー。ゲームクリエイター、テレビゲームソフト会社「ユークス」創業者。広島県広島市出身。 |
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ブラジル・パラナ州クリチバ出身のカーレースドライバーである。2007年現在、世界ツーリングカー選手権（WTCC）に参戦している。通称は「アウグスト・ファル... |
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ティアゴ・モンテイロ
ポルトガル出身のレーシングドライバーである。2005年から2006年にかけF1に参戦。ペドロ・ラミー以来9年ぶりのポルトガル人F1ドライバーとなった。2005年には... |
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ニコラ・ラリーニ
イタリア出身のレーシングドライバーで元F1ドライバー。1986年イタリアF3、1993年ドイツツーリングカー選手権（DTM）チャンピオン。 |
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伊藤善博
いとう よしひろ 伊藤 善博 選手 自動車レース 所属： 出身：大阪府堺市 プロフィール詳細を見る 戦歴を見る ファン数： 74 人 ファンになる... |
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イタリア・ミラノ出身の元F1ドライバーである。フジテレビのF1中継ではイワン・カペリと表記されていた。また、イヴァン・カペッリと表記されることもある。 |
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リカルド・リデル
スウェーデン・ストックホルム出身のカーレースドライバーである。レース雑誌やテレビ番組ではリカルド・ライデルと表記されることもよくある。 |
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ジェームス・トンプソン
イギリスの総合格闘家。イングランドマンチェスター出身。ロンドン・シュートファイターズ所属。ヘラクレスを彷彿とさせる筋骨隆々とした肉体を持ち、その試... |
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イタリア・ボローニャ出身のレーシングドライバー、ハンドサイクル選手。通称として、特にアメリカではアレックス・ザナルディ（AlexZanardi)とも。1991年か... |
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ヤニック・ダルマス
ヤニック・ダルマス（YannickDalmas、1961年7月28日-）はル・ボーセ出身のフランス人の元F1ドライバー。 |
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ミケーレ・アルボレート
ミケーレ・アルボレート（MicheleAlboreto,1956年12月23日-2001年4月26日）はイタリアミラノ出身のレーシングドライバー。F1やル・マン24時間レースなどで活... |
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プロフィール
- ガブリエル・タルキーニとは
- 経歴
- F1
- ツーリングカー
- 評価
- 関連項目
ガブリエル・タルキーニ（GabrieleTarquini,1962年3月2日-）は、イタリア出身のレーシングドライバー。イタリア語読みではガブリエーレ・タルクィーニが近い表記となる。他にもファーストネームは、ガブリエールやガブリエレと記されることもある。白地に黒を蜘蛛の巣状に張り巡らせたヘルメットがトレードマークだが、これは大のスパイダーマンファンだったことに由来している。
経歴
| 1983年にイタリアF3選手権でチャンピオンを獲得。 |
F1
| 1987年にオゼッラからスポット参戦でF1デビュー。 |
| 翌年にはコローニからフル参戦を果たす。 |
| 下位チームの中でも特に低域とされるチームでの参戦だったが、半数となる8戦で予選を通過。 |
| AGSに移籍した翌1989年も前半は好調であり、第4戦メキシコGPでは6位入賞を果たす。 |
| しかし第8戦イギリスGPで予選落ちすると、それ以後は全て予備予選落ちを喫することとなった。 |
| 1990年もAGSから参戦するが、決勝への進出は2度。 |
| 翌1991年も、AGSでの決勝進出は3度に留まった（ただし、この年AGSを駆ったドライバーの中で、決勝を走ることが出来たのはタルキーニのみ）。 |
| 第14戦スペインGPからはフォンドメタルに移籍、残る3戦中2戦で予選を通過。 |
| 翌1992年も同チームから参戦する。 |
| 下位チームでありながら、ほぼ毎回中盤にグリッドを並べ、第12戦ベルギーGPでは予選11位につけるなど、時折その実力をのぞかせた。 |
| しかし、決勝ではリタイヤが続き、完走は1回のみとなった。 |
| 結局第13戦イタリアGPを最後とし、残り3戦を残した時点でチームは資金難から撤退した。 |
| その後はツーリングカーレースに転向することとなるが、1995年はティレルのテストドライバーも兼業し、ポルトガルGPで負傷した片山右京の代役として、ヨーロッパGPに1戦のみティレルからスポット参戦した。 |
ツーリングカー
| 1994年にツーリングカーレースに移り、同年はアルファ・ロメオを駆ってイギリスツーリングカー選手権（BTCC）に参戦した。 |
| この年タルキーニは、開幕5連勝を含め8勝をマークする圧倒的強さでチャンピオンを獲得する。 |
| 1995、1996年はクラス1ツーリングのDTM及びITCをメインに戦い、BTCCにはスポットで参戦。 |
| クラス1消滅後は、イギリス選手権に並行しイタリア選手権にも参戦し、イギリス選手権では1990年代後半はデビッド・リチャーズのプロドライブチームに所属した。 |
| この時期はホンダ車を駆ったが、それを除くとアルファロメオに乗ることが多く、イタリア選手権、2000年代に入って以後のヨーロッパツーリングカー選手権（ETCC）でも引き続きアルファロメオを駆った。 |
| 2003年にはそのETCCでチャンピオンタイトルを獲得し、その後も、しばしばアンディ・プリオールらに伍した。 |
| 同選手権が世界ツーリングカー選手権（WTCC）となった2005年まではアルファロメオに所属したが、2006年にセアトに移籍した。 |
| この年は移籍初年度ながら、ランキング5位、セアト勢の中では同じく移籍初年度のイヴァン・ミュラー（ランキング4位）にこそ遅れをとったものの僅差の2番手で終え、貫禄を見せた。 |
| 2009年、アウグスト・ファルフスやイヴァン・ミュラーとの争いを制してWTCCのチャンピオンを獲得。 |
| 47歳にして初の世界タイトルを手にした。 |
| （FIA規格の世界選手権として1957年、46歳でF1のチャンピオンになったファン・マヌエル・ファンジオを上回る史上最年長記録）。 |
評価
| F1での経歴は、予選落ち19回・予備予選落ち20回（いずれも歴代2位、2008年現在）・決勝不参戦計39回（歴代1位、2008年現在）、入賞1回という不名誉なものである。 |
| しかし、在籍したチームは全て予選・もしくは予備予選の通過もままならない弱小チームと言われ、その中で約半分のレースで決勝に進出し、幾度も中盤にグリッドを並べたことから、F1参戦時より、その運転技術は多くの関係者やファンに認められていた。 |
| このことからロベルト・モレノと並び、実力を持ちながらマシンに恵まれなかったドライバーの代表格としてよく名前が挙がる。 |
| モレノが非常に短期間とはいえトップチームのベネトンに在籍経験があり、その間に表彰台やファステストラップを獲得したことを踏まえ、「恵まれなかったという点ではモレノの上を行っている」とも言われる。 |
| ツーリングカーレースでは、前述した2003年のETCC・2009年のWTCCなど多くのタイトルを獲得、目覚しい活躍を見せているだけに、「一度F1のトップチームで走る姿を見てみたかった」との声は今日においても多い。 |
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1962年
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ガブリエル・タルキーニ（Gabriele Tarquini,... |
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1983年
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イタリアF3選手権でチャンピオンを獲得 |
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投票数
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| ふりがな |
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| 性別 |
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| 出身地 |
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| 生年月日 |
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| 血液型 |
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| 職業 |
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ガブリエル・タルキーニさんについてのひとこと紹介
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