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つながりの強いひと
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ダン・ウェルドン
DanielCliveWheldon(born22June1978inEmberton,England)isasuccessfulEnglishautoracingdriver.The2005IndyRacingLeaguechampionandIndy500winner,Wheldonisn... |
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佐藤琢磨
日本のレーシングドライバー。東京都新宿区出身。身長:164cm、体重:59kg。血液型:RH+A型。マネジメント契約先はスポーツビズ。「琢磨」と下の名前で呼ばれる... |
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ダリオ・フランキッティ
スコットランド、エディンバラ出身のレーシングドライバー。2001年にアメリカの女優アシュレイ・ジャッドと結婚し、現在はテネシー州在住。 |
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スコット・ディクソン
スコット・ディクソン（ScottDixon,1980年7月22日-）はニュージーランド人のカーレーサー。 |
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ダニカ・パトリック
アメリカ合衆国ウィスコンシン州ベロイト出身の女性レーシングドライバー。アリゾナ州フェニックス在住。 |
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エリオ・カストロネベス
エリオ・カストロネベス（HélioCastroneves、1975年5月10日-）はブラジルのレーシングドライバー。 |
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松浦孝亮
松浦孝亮（まつうらこうすけ、1979年9月4日-）は愛知県名古屋市出身のレーシングドライバー。 |
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ロジャー安川
ロジャー安川（-やすかわ、1977年10月10日-）は日系アメリカ人のレーシングドライバー。アメリカ合衆国・カリフォルニア州出身。身長171cm、体重68kg。マネジ... |
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武藤英紀
東京都中央区出身のレーシングドライバー。 |
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マルコ・アンドレッティ
アメリカのレーシングドライバー。アメリカン・モータースポーツ界随一の名門アンドレッティ・ファミリーのホープであり、1991年のCARTチャンピオン、マイケ... |
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トーマス・シェクター
トーマス・シェクター（TomasScheckter,1980年9月21日-）は南アフリカ生まれのレーシングドライバー。父親は1979年のF1ワールドチャンピオンのジョディー・シ... |
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高木虎之介
日本のレーシングドライバー。静岡県静岡市出身。東海大学工業高校（現・東海大学付属翔洋高等学校）卒業。愛称は「虎」「虎之介」など。 |
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ポール・ダナ
ポール・ダナ（PaulDana,1975年4月15日-2006年3月26日）はIRLに出場したアメリカ合衆国のレーシングドライバー。ミズーリ州に生まれ、モータースポーツの記者... |
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ジャスティン・ウィルソン
アントニオ・ピッツォニアの解雇によりジャガー・レーシングに移籍した。同年のアメリカグランプリでは8位に入賞し、初の選手権ポイントを獲得した。2004年以... |
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マイケル・アンドレッティ
F1とインディカー・ワールドシリーズの元チャンピオンで1969年のインディ500優勝者のマリオ・アンドレッティ。息子のマルコと従兄弟のジョンとアダムは現役の... |
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ルーベンス・バリチェロ
友達
ブラジル・サンパウロ出身のレーシングドライバー。愛称は「小さなルーベンス」を意味するルビーニョ（）。F1で通算300戦以上のレースに参戦しており、これは... |
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グラハム・レイホール
アメリカ合衆国オハイオ州コロンバス生まれのレーシングドライバーである。父親は1986年のインディ500の優勝者のボビー・レイホールである。 |
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中野信治
日本のレーシングドライバー。大阪府出身。実父の中野常治も国内F3などで活躍したドライバーだった。 |
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小暮卓史
神奈川県出身のレーシングドライバー。一発の速さには絶対的なものがある一方、派手にマシンをクラッシュさせることも多いため、「破壊王」の異名を持つ。 |
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プロフィール
- トニー・カナーンとは
- 初期の経歴
- CART
- IRL
- 交友関係
- 関連サイト
トニー・カナーン（AntoineRizkallah"Tony"KanaanFilho,1974年12月31日-）は、アラブ系でブラジル・バイーア州サルヴァドール出身のカーレースドライバーである。アメリカ合衆国のオープンホイールレースで活躍しており、2004年のインディカー・シリーズ（IRL）チャンピオンである。CART、IRLというアメリカの二つのオープンホイール選手権の双方でレース優勝の経験がある数少ない ドライバーの一人でもある。2006年現在、ブラジルではサンパウロ、アメリカではマイアミに居住している。既婚。
初期の経歴
| 8歳の時にカートを始め、1985年に最初の選手権に参加し、1990年にカートを卒業するまでサンパウロ州選手権で各クラス合わせて8回に渡りチャンピオンを獲得し、ブラジル全国選手権でもチャンピオンに輝くという実績を残した。 |
| この間、13歳の時に父親を亡くし、以後、母親がレース活動を支えた。 |
| 1992年まで、ブラジル国内でフォーミュラ・フォード、フォーミュラ・シボレーといったジュニアフォーミュラレースに参戦した。 |
| 1993年にヨーロッパに渡り、1994年にはアルファ・ボクサー選手権でチャンピオンタイトルを獲った後、イタリアF3に参戦、初年度にも関わらず表彰台を9回獲得し、ランキング4位を記録。 |
| そうした活躍がアメリカのタスマンレーシングチームの目に留まり、1996年には同チームよりインディ・ライツへの参戦を開始した。 |
| 初年度からランキング2位、ルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得し、翌年にはチャンピオンとなった。 |
CART
| 折りしもこの時期は1996年に従来のインディカーレースと呼ばれていたシリーズであるCARTからインディ・レーシング・リーグ（IRL）が分裂し、北米ではCARTとIRLの2リーグが対立している状況だった。 |
| この時期に有力だったのはCARTであり、1998年に上位カテゴリにステップアップすることとなったカナーンもCARTを選んだ。 |
| この年は前年以前と同じくタスマンチームから参戦し、表彰台も2度獲得するなど健闘した上、ウォーカー・レーシングのジル・ド・フェラン、ニューマン・ハース・レーシングのクリスチャン・フィッティパルディ、パックウェスト・レーシングのマウリシオ・グージェルミンといった実力者を抑え、ブラジル人ドライバーの中で同年最高位となるランキング9位を記録するという見事なデビュー年となり、初年度からルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得した。 |
| 翌年はタスマンチームを吸収したフォーサイスで参戦し、この年はミシガン・スピードウェイで開催された第12戦US500で初優勝を飾った。 |
| 2000年はモー・ナン・レーシングに移籍したが、この年はイルモア製メルセデスエンジンの不調と、シーズン中盤のデトロイトにおけるクラッシュにより負傷し、4戦を欠場したためランキングとしては19位に沈む結果となった。 |
| 翌2001年は再びホンダエンジンを搭載してモー・ナン･レーシングから参戦し、CARTに復帰したアレックス・ザナルディとのコンビとなったが、9月にドイツ・ラウジッツリンクで開催された第16戦の事故で重傷を負ったザナルディが離脱を余儀なくされたため、第18戦からはケイシー・メアーズを同僚とした。 |
| カナーン自身はこの第16戦を含め第12戦から第19戦まで8戦連続入賞を続けるなどした結果、最終的にランキング9位に着けた。 |
| 結果的にCARTでは3年に渡って参戦したが、優勝は1勝にとどまった。 |
| この時期からCARTとIRLの力関係には変化が生じ、2002年途中でモー・ナン・レーシングがIRLへ移る決断をしたため、この年、カナーンはインディ500に初めて参加した（インディ500の開催権はIRLが持つためCART所属のカナーンはそれまでこのレースに参戦したことがなかった）。 |
IRL
| 2003年にアンドレッティ・グリーン・レーシングに移籍し、IRLフル参戦初年度を迎えた。 |
| この年はオーナー兼ドライバーのマイケル・アンドレッティ、チームグリーン時代からの古参ダリオ・フランキッティ、カナーンと同年に移籍してきたブライアン・ハータのチームメイトとなったが、強力なチームのバックアップを得たことで一気にスターダムに伸し上がり、1勝、ランキング4位という、チーム内ではトップの成績で終えた。 |
| 翌2004年は優勝こそ3勝にとどまるが8位でフィニッシュした開幕戦以外全てのレースを上位5位以内で終えるという安定感で、前年限りでドライバーから引退したアンドレッティに代わりチームメイトとなりこの年のランキング2位を記録したダン・ウェルドンにも80ポイント以上の大差をつけて、チャンピオンを獲得した。 |
| 連覇に挑んだ2005年はウェルドンとの間で立場が逆となり、独走したウェルドンに対して80ポイント差をつけられてランキング2位となった。 |
| チャンピオンこそ逃したものの、この年はインディ500でポールポジションを獲得するというハイライトもあった。 |
| 2006年は先行するチップ・ガナッシ、ペンスキー勢に付け入ることはできず、ランキング6位に終わった。 |
| 表彰台に上がることすら困難であったが、7月にウィスコンシン州で開催された第10戦A・J・フォイト225レースでは終始レースをリードし、アンドレッティ・グリーンチームとしてもシーズン初となる優勝を挙げ、一矢報いた。 |
| カナーンにとっては、前年8月にカリフォルニアで勝って以来、実に11ヶ月振りの優勝でもあった。 |
| 2007年は全ドライバー最多となる5勝をあげ、ランキング3位となった。 |
| 雨で赤旗中断となったこの年のインディ500では最多リードラップを獲得したものの12位に終わった。 |
| またゲストドライバーとしてフォーミュラ・ニッポン最終戦鈴鹿サーキットに参戦した。 |
| 2008年は1勝ながらランキング3位に入ったが、翌2009年はこの年2強のチップ・ガナッシ、ペンスキー勢にやや遅れを取り、フル参戦7年目にして初めて未勝利に終わりランキング6位にとどまった。 |
| 2010年もチップ・ガナッシ、ペンスキー勢が速さを見せ、ランキングは前年と同じ6位であったが、第8戦アイオワで自身2年ぶりの優勝をあげた。 |
| シーズン終了後の10月29日にアンドレッティ・オートスポーツが、カナーンとの複数年契約を解除することで合意に達したことを発表し、8年間所属した同チームから離脱することになった。 |
| その後、2011年は一度ド・フェラン・ドラゴン・レーシングから参戦することが発表されたが、スポンサー不足などから急遽同チームが撤退することになり、開幕直前になってKVレーシング・テクノロジーからの参戦が発表された。 |
| IRLを代表するトップドライバーの一人であるが、2011年までに10回出走しているインディ500での優勝経験はない。 |
| また、ツインリンクもてぎでのCART/インディカーのレースに全て出走している唯一のドライバーでもある。 |
交友関係
| その気さくな性格からたいていのブラジル人ドライバーと交流があり、公式サイトには友人らからのコメント欄すら設けられている |
| 中でも、F1ドライバーのルーベンス・バリチェロとは「兄弟のようなもの」というほど仲が良い。 |
| 2006年、F1のモナコGPでバリチェロがカナーンのカラーリングのヘルメットを、同GPと決勝日が同日5月28日のインディ500ではカナーンがバリチェロのカラーリングのヘルメットを被るという出来事があった。 |
| これはこの年の1月にバリチェロが思いついたお遊びがきっかけで、元々はバリチェロが「カナーンがF1で一番走ってみたいレース」をカナーンのヘルメットカラーで走って友人を驚かせるために考えたものであったが（カナーンは「モナコ」と答えた）、バリチェロの企みを知ったカナーンは、ならば自分はインディ500をバリチェロのヘルメットカラーで走る、と、提案して実現したものであった。 |
| 両レースが開催される5月までこの企みは2人だけの秘密だった。 |
| ブラジル人の友人、特にバリチェロからはカナーン（Kanaan）をもじって「アナォン（anão）」の愛称で呼ばれている（「ビッグイヤー」という意味の他、「能無し」という意味もある）。 |
| ブラジル人以外で特別な関係にあると言えそうなのは2005年までアンドレッティ・グリーン・レーシングのチームメイトだったイギリス人ダン・ウェルドンで、ウェルドンはブラジルで毎年年末に行われているカートレース、グランジャ・ヴィアナ500マイルレースにて、2004年、2005年、さらにはウェルドン自身がチップ・ガナッシへ移籍しカナーンとのチームメイト関係がなくなった2006年も、カナーンチームの一員として参戦するためにブラジルを訪れている。 |
| この大会はもっぱらブラジル人ドライバーによる祭典であるため、外国人プロドライバーが参加すること自体が珍しいことである。 |
| 近年のこの大会においてカナーンは、バリチェロ、ウェルドン、同じくIRLに参戦しているブラジル人フェリペ・ジアフォーネとの4人組で参戦している。 |
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1974年
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トニー・カナーン（Antoine Rizkallah "Tony"... |
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1985年
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最初の選手権に参加し、1990年にカートを卒業... |
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