903451
1795081
1813086
%E3%83%94%E3%82%A8%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%81%E3%82%A7%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BB%E3%82%AD%E3%83%AA
%E3%83%94%E3%82%A8%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%81%E3%82%A7%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BB%E3%82%AD%E3%83%AA
%E3%83%94%E3%82%A8%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%81%E3%82%A7%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BB%E3%82%AD%E3%83%AA
%E3%83%94%E3%82%A8%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%81%E3%82%A7%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BB%E3%82%AD%E3%83%AA
%E3%83%94%E3%82%A8%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%81%E3%82%A7%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BB%E3%82%AD%E3%83%AA
0
|
|
|
ネットワーク
|
タグ
タグはありません
キーワード
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
つながりの強いひと
|
|
アレックス・バロス
ブラジル、サンパウロ出身のオートバイ・ロードレースライダー。長きにわたってロードレース世界選手権のトップライダーとして活躍。1999年、岡田忠之とのコ... |
|
|
岡田忠之
茨城県水海道市（現常総市）出身のオートバイ・ロードレースライダー。ロードレース世界選手権最高峰クラス日本人最多勝利記録保持者（4勝（すべてGP500クラ... |
|
|
ジェームス・トスランド
ジェームス・トスランド(JamesToseland、1980年10月5日-)は､イギリスのオートバイレーサー。イングランド・サウスヨークシャー州ドンカスター出身、マン島在... |
|
|
フォンシ・ニエト
スペイン・マドリード出身のオートバイレーサー。ロードレース世界選手権で延べ13の世界タイトルを獲得したアンヘル・ニエトの甥にあたる。フォンシはロード... |
|
|
レジス・ラコーニ
フランス・サンディジエ出身のオートバイレーサー。2009年シーズンはスーパーバイク世界選手権にDFXチームからドゥカティを駆って参戦していた。2004年の同選... |
|
|
加賀山就臣
神奈川県横浜市出身のオートバイ・ロードレースライダー。 |
|
|
原田哲也
千葉県千葉市出身の元オートバイ・ロードレースライダー。1993年ロードレース世界選手権（WGP）GP250チャンピオン。WGP通算17勝（日本人最多タイ）。WGP通算... |
|
|
井筒仁康
大阪府大阪市出身のオートバイ・ロードレースライダー。2000年・2004年全日本ロードレース選手権チャンピオン、2004年鈴鹿8時間耐久ロードレース優勝、2009年... |
|
|
玉田誠
愛媛県松山市出身のオートバイ・ロードレースライダー。愛称は「たまやん」または「玉やん」。 |
|
|
吉川和多留
東京都出身のオートバイレーサー。1994年と1999年の全日本ロードレース選手権スーパーバイククラスチャンピオン。現在はヤマハのロードレース世界選手権MotoG... |
|
|
萩原朔美
日本の映像作家、演出家、エッセイスト。多摩美術大学教授。小説家でダンサーの萩原葉子は母、詩人の萩原朔太郎は母方の祖父。東京都生まれ。10代の後半ころ... |
|
|
ロリス・レジアーニ
イタリア・フォルリ出身の元モーターサイクル・ロードレースライダー。ロードレース世界選手権で、主にアプリリアのマシンを駆って活躍した。 |
|
|
コーリン・エドワーズ
アメリカ合衆国テキサス州出身のオートバイレーサー。・スーパーバイク世界選手権チャンピオン。1996年・2001年・2002年鈴鹿8時間耐久ロードレース総合優勝。... |
|
|
マックス・ビアッジ
イタリア・ローマ出身のオートバイレーサー。ロードレース世界選手権250ccクラスではからまで4年連続でチャンピオンを獲得、最高峰500ccクラス・MotoGPクラス... |
|
|
宇川徹
千葉県出身のモーターサイクル・ロードレーサー。1990年代前半から2000年代前半までホンダワークスライダーとして活躍した。鈴鹿8時間耐久ロードレースで最多... |
|
|
柳川明
鹿児島県出身のモーターサイクル・ロードレースライダー。1997年から2001年までスーパーバイク世界選手権に参戦。同選手権で日本人ライダーで初めて日本大会... |
|
|
梁明
東京都出身のオートバイ・ロードレースライダー。2001年全日本ロードレース選手権スーパーバイクチャンピオン。プライベートチーム阪神ライディングスクール... |
|
|
芳賀紀行
愛知県名古屋市出身のオートバイ・ロードレースライダー。ヨーロッパにおいても、その技量・経験から、高い評価と人気を誇る。兄は元ヤマハワークスライダー... |
|
|
トロイ・コーサー
オーストラリア・ニューサウスウェールズ州ウロンゴン出身のオートバイレーサー。とのスーパーバイク世界選手権チャンピオン。 |
|
|
プロフィール
- ピエールフランチェスコ・キリとは
- 500ccクラスにデビュー
- GP初優勝
- 250ccクラスへ
- スーパーバイク世界選手権
- 現役引退
- 関連サイト
ピエールフランチェスコ・キリ(PierfrancescoChili,1964年6月20日-)は、イタリア・ボローニャ出身の元モーターサイクル・ロードレースライダー。愛称は" フランキー"(Frankie)。ロードレース世界選手権、スーパーバイク世界選手権で長年活躍し、2006年シーズンをもって現役を引退した。
500ccクラスにデビュー
| 1985年にロードレースヨーロッパ選手権125ccクラスのチャンピオンを獲得するhttp://www.f1network.net/main/s180/st69973.htmと、翌にはロベルト・ガリーナ率いるハーベー（HB）・スズキチームに抜擢され、いきなりロードレース世界選手権の最高峰500ccクラスにデビューすることになった。 |
| スズキは当時ワークス活動を休止しており、ヤマハ、ホンダが優位に立っていたが、キリはスズキ勢トップとなるシリーズランキング10位に入る活躍を見せた。 |
| 翌にはNSR500を手に入れ、コンスタントに上位入賞が望めるようになった。 |
| 表彰台の獲得こそ叶わなかったものの、110ポイントを獲得、シリーズランキングは9位だった。 |
GP初優勝
| レース前、ライダーたちはミサノの路面が非常にスリッピーであり、雨が降れば非常に危険だと述べていた。 |
| 路面はドライだったが暗雲が立ちこめる中、ケビン・シュワンツをポールポジションにレースはスタートした。 |
| キリはうまくスタートを決めてホールショットを奪ったが、その後はシュワンツ、ウェイン・レイニー、クリスチャン・サロンの3名がリードする展開となった。 |
| 間もなく雨が降り出したため、シュワンツは手を挙げてアピール、レースは中断された。 |
| トップライダーたちはミーティングを開き、ウェットコンディションでのレース再開の前にプラクティスセッションが必要だとの結論を出した。 |
| しかしオーガナイザーはこの要求を受け入れなかったため、ワークスライダーはほぼ全員がレースをボイコットすることになったが、キリの所属するハーベー・チームだけはレースへの出場を主張した。 |
| ハーベー・チームと、下位のプライベーターによる2ヒート目のレースが再開された。 |
| どしゃ降りのコンディションの中、スタンドからはエディー・ローソンが皮肉たっぷりに声援を送り、クリスチャン・サロンが投げキッスを送るという奇妙な状況となったが、キリは後続に30秒以上の差を付けて優勝を遂げた。 |
| この年の表彰台はこのレースだけとなったが、上位での完走をコンスタントに続け、シリーズランキングでは6位に入った。 |
| 翌はLaCinqROCチームに移籍し、第2戦ラグナ・セカでは3位表彰台を獲得するなど活躍していたが、第9戦スパでの転倒で腕を骨折し、シーズン後半に長期欠場を余儀なくされ、シリーズランキングは11位に終わった。 |
250ccクラスへ
| 翌はキリにとってGPでのベストシーズンとなった。 |
| 新たにマッシミリアーノ・ビアッジをチームメイトに迎えたこのシーズン、キリはシーズン3勝を挙げ、ルカ・カダローラ、ロリス・レジアーニに次ぐシリーズランキング3位の成績を収めた。 |
| ちなみにチームメイトのビアッジは1勝でシリーズ5位だった。 |
| またこの年の第4戦ヘレスでは、レースが残り1周の時点でキリは2位を走行していたが、周回数を勘違いしてしまい、ファイナルラップなのにスローダウンしてガッツポーズを見せてしまった。 |
| この痛恨のミスによって、キリはほぼ手中に収めていた表彰台を逃してしまうことになった。 |
| 1年間の休養の後、にはワイルドカード枠でムジェロでの1戦のみ、カジバを駆って500ccクラスのレースに参戦した。 |
| 3番グリッドからスタートし、10位で完走を果たしたこのレースが、キリのGPでの最後のレースとなった。 |
スーパーバイク世界選手権
| また1995年からは、スーパーバイク世界選手権に、Gattoloneチームでドゥカティ・916を駆って参戦を開始した。 |
| デビューイヤーには、第4戦モンツァの第2レースで初優勝を果たし、シリーズランキングでは8位に入った。 |
| 1996年には2勝を挙げてシリーズ6位、1997年は3勝でシリーズ7位となった。 |
| 1998年にはワークスチームのドゥカティ・コルセに移籍を果たし、この年がキリにとってのSBKベストシーズンとなった。 |
| シーズン5勝を挙げ、シリーズランキングでは4位を記録した。 |
| またこの年の第9戦アッセンでの第2レースでは、ファイナルラップに同じドゥカティ（チームは別）のカール・フォガティにコーナーでインに飛び込まれ、キリは転倒してしまった。 |
| これに腹を立てたキリはレース後にピットでフォガティに殴りかかる騒動を起こしてしまった。 |
| 1999年からはアルスター・スズキチームに移籍し、GSX-R750を駆ることになった。 |
| キリはシリーズ2勝を挙げ、スズキとしては過去最高となるシリーズ6位という成績を残した。 |
| 翌2000年にはさらに成績を伸ばし、自身2度目となるシリーズ4位となった。 |
| 2001年にはライバル勢とのマシンのパフォーマンスの差に苦しみながらも、1勝を挙げてシリーズ7位となった。 |
| 2002年にはNCRチームに移籍し、再びドゥカティのマシンを駆ることになった。 |
| シーズン前半は怪我による欠場などでノーポイントのレースが続き、中盤には持ち直してなんとかランキング8位には入ったものの、デビュー以来初めてとなる1勝もできなかったシーズンとなった。 |
| 2003年にはPSG-1チームに移籍したが、マシンは前年と同じドゥカティ998RSだった。 |
| 移籍初年度はシリーズ7位、2004年にキリは40歳を迎えたが、1勝を挙げてシリーズ5位という安定した成績を残した。 |
| 2005年にはKlaffiホンダチームに移籍し、20歳年下のルーキー、マックス・ノイキルヒナーをチームメイトにCBR1000RRを駆ることになった。 |
| 安定してトップ10圏内での完走を続け、チームメイトより上位となるシリーズ10位でシーズンを終えた。 |
現役引退
| 2006年にはD.F.X.Tremeチームに移籍。 |
| マシンは引き続きCBR1000RRで、ミシェル・ファブリツィオのチームメイトを務めた。 |
| 4月にミサノで行われた公式テストで、キリは骨盤と肋骨を折る重傷を負ってしまったhttp://www.intellimark.co.jp/bikeArticles/news20060427004.html。 |
| 3戦欠場した後にレース復帰を果たしたが、第8戦ブランズハッチで、42歳のキリはこのシーズン限りでの現役引退を発表したhttp://www.intellimark.co.jp/bikeArticles/news20060902001.html。 |
| 20年以上の間、キリは世界の第一線で戦い続け、スーパーバイク世界選手権で樹立した276レース出走という記録は、引退当時の最多記録だった（のちにトロイ・コーサーが記録を更新している）。 |
| 2009年現在、キリはガンダリーニ・レーシングのスポーティングディレクターを務め、マシンはドゥカティ・1098R、ライダーにヤコブ・シュムルツとブレンダン・ロバーツという体制でスーパーバイク世界選手権に参戦しているhttp://www.daremake.com/orgateam_3.htm。 |
|
1964年
|
ピエールフランチェスコ・キリ ( Pierfrances... |
|
1982年
|
レースを始める |
|
投票数
0
| ふりがな |
|
| 性別 |
|
| 出身地 |
|
| 生年月日 |
|
| 血液型 |
|
| 職業 |
|
| 所属 |
|
| Twitter |
|
|
|
|
ピエールフランチェスコ・キリさんについてのひとこと紹介
|
|
|
|
