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プロフィール
ルドルフ・クリスチアン・カール・ディーゼル(、1858年3月18日-1913年9月30日)はドイツの機械技術者で発明家。
来歴
| パリに生まれ、ミュンヘン工科大学を卒業後、リンデの冷凍機械製造会社で働いていた間に、ディーゼルエンジンを発明した。 |
| のちにイギリス海峡で失踪。 |
| 後述のように、ここで死亡したものとされている。 |
| 19世紀の末に内燃機関の改良を研究し、空気圧縮での発火によるエンジンの仕組みを開発し、1893年『合理的熱機関の理論および構造』という論文でディーゼル機関の原理を発表、1893年2月23日、特許を取得した。 |
| その後実用的プロトタイプの開発に取り組み、1897年、アウクスブルクのMANのプラントで働いている際に完成させた。 |
| ディーゼルエンジンの名は彼に因み、元々は「オイル・エンジン」と呼ばれていた。 |
| 安価な石油や重油を燃料とした効率のよいこの機関は、たちまち世界中に利用されるところとなった。 |
| ディーゼルは1913年9月29日、アントウェルペンからイギリスへ向かうフェリードレスデン号での航海中にイギリス海峡において行方不明となる。 |
| フェリーから海へ転落死したと推測されているが、一説では自殺ともドイツの諜報機関による殺害ともいわれる。 |
著書
| Diesel,Rudolf:DieEntstehungdesDieselmotors.ErstmaligesFaksimilederErstausgabevon1913miteinertechnik-historischenEinführung.Moers:SteigerVerlag,1984.。 |
| ルドルフ・ディーゼル著;山岡茂樹訳『ディーゼルエンジンはいかにして生み出されたか』東京:山海堂1993年8月ISBN978-4381100542。 |
関連文献
| Diesel,Eugen:Diesel:DerMensch,dasWerk,dasSchicksal.Hamburg1937.。 |
| be-x-old:РудольфДызэль。 |
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1897年
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アウクスブルクのMANのプラントで働いている... |
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1913年
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アントウェルペンからイギリスへ向かうフェリ... |
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