中島繁治

ネットワーク タグ タグはありません タグを編集 キーワード ティーダアクシス オーテックジャパン 子ども劇場 経済学部経済学科 すべて見る ウェブ上ではつながりが 見つかりませんでした プロフィール 　中島繁治氏によると、 『小説「黒の試走車」などの影響も受け、クルマに対する関心が非常に高く、就職先として選んだのは「会社としては小さくても、かっこいいクルマをつくっていたプリンス自動車工業」だった。入社は1962年、「ものづくり」に対する関心が深く、希望したのは試作部門だったが、配属されたのは「走行試験課実用性グループ」だった。』 という。そのころ開発が進行していたのはS50型のスカイラインで、S50型は、その後日本グランプリで総合優勝をかざり日本のモータースポーツブームに火をつけることになるスカイラインGTに発展したモデルだ。以来中島氏の「クルマづくり」のノウハウの蓄積が開始されることになる。 『当時プリンスの走行試験課には実用性を評価するグループ以外に耐久走行グループ、性能グループがあったが、実用性グループにおける評価項目、評価基準などの整備はまだ十分ではなく、上司か ... もっと見る 　中島繁治氏によると、 『小説「黒の試走車」などの影響も受け、クルマに対する関心が非常に高く、就職先として選んだのは「会社としては小さくても、かっこいいクルマをつくっていたプリンス自動車工業」だった。入社は1962年、「ものづくり」に対する関心が深く、希望したのは試作部門だったが、配属されたのは「走行試験課実用性グループ」だった。』 という。そのころ開発が進行していたのはS50型のスカイラインで、S50型は、その後日本グランプリで総合優勝をかざり日本のモータースポーツブームに火をつけることになるスカイラインGTに発展したモデルだ。以来中島氏の「クルマづくり」のノウハウの蓄積が開始されることになる。 『当時プリンスの走行試験課には実用性を評価するグループ以外に耐久走行グループ、性能グループがあったが、実用性グループにおける評価項目、評価基準などの整備はまだ十分ではなく、上司から言い渡されたことは「お客様のやることは全てやってみろ」であり、開発トップの田中次郎氏からの指示は「実用性は神の声と考えろ」だった。』 という。 戻る http://www.mikipress.com/shahyo-onlin... より抜粋 もっと見る・変更する 投票数 0 ふりがな 入力する 性別 入力する 出身地 入力する 生年月日 入力する 血液型 入力する 職業 入力する 所属 入力する Twitter 入力する フォロワー 追加・投票 不適切なページとして報告する 閉じる 不適切なページを報告する場合は、 ログイン または ユーザ登録してください ※名誉毀損・誹謗中傷にあたる情報の削除等はこちらからお願いいたします 中島繁治さんについてのひとこと紹介