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つながりの強いひと
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小田原大造
昭和期の日本の実業家。久保田鉄工所（現・クボタ）元社長。広島県御調郡向島東村（現・尾道市向東町）出身。1911年尾道商業学校（現・尾道商業高校）卒業後... |
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本因坊秀策
本因坊秀策（ほんいんぼうしゅうさく、文政12年5月5日（1829年6月6日）-文久2年8月10日（1862年9月3日））は江戸時代の囲碁棋士である。備後国因島（現・広島... |
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池貝庄太郎
日本の実業家。発明家。池貝鉄工所（現在の池貝）創業者。旧安房国安房勝山藩士の長男として東京に生まれる。廃藩後の生活難からに横浜の西村鉄工所（西村機... |
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上山英一郎
和歌山県出身の蚊取線香の発案者。また、「金鳥」の商標で知られる大日本除虫菊の創業者。 |
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渋沢栄一
幕末から大正初期に活躍した日本の武士（幕臣）、官僚、実業家。第一国立銀行や東京証券取引所などといった多種多様な企業の設立・経営に関わり、日本資本主... |
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御木本幸吉
御木本幸吉（みきもとこうきち、安政5年1月25日（1858年3月10日）-9月21日）は真珠の養殖とそのブランド化などで富を成した人物である。御木本真珠店（現・ミ... |
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小林一三
小林一三（こばやしいちぞう、1873年（明治6年）1月3日-1957年（昭和32年）1月25日）は日本の実業家。阪急電鉄をはじめとする阪急東宝グループ（現・阪急阪神... |
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島津源蔵
幼名を梅次郎といい、京都の仏具の職人だった初代源蔵の長男として1869（明治2）年に生まれた。細工物の技術を持っていた父は、設立されたばかりの京都舎密局... |
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益本康男
益本康男 クボタ 更新日: 2008-09-25 ■ 益本 康男【ますもと・やすお】 【肩書き】 クボタ 社長 【生年月日】 昭和22年4月21日 【年齢】 61歳 【出身... |
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東ちづる
日本の女優、タレント。広島県因島市（現・尾道市）出身。ホリプロ系列の「パオ」に所属。かつては松竹芸能に所属していた。広島県立因島高等学校卒業（ポル... |
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山口玄洞
26 日、午前、真言宗西國寺で山口玄洞氏をしのぶ秋の彼岸法要を営みました。 山口玄洞翁は尾道出身で、大阪で商人として成功を収め、尾道の上水道の敷設に多... |
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竹内明太郎
高知県宿毛市出身の明治・大正期の実業家・衆議院議員。早稲田大学理工学部設立者。竹内綱の長男で吉田茂の長兄。麻生太郎の大伯父。子は横浜高等工業学校（... |
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森下博
実業家。森下仁丹創業者、元社長。日本の広告王と称された商品広告の先駆者。広島県鞆町生まれ。幼名は佐野茂三。 |
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松旭斎天勝
明治後半から昭和初期まで興行界で大成功した女流奇術師。東京、神田生まれ。1895年(明治28年）、神田松富町の質屋の娘だったが家業が失敗、門前仲町のテンプ... |
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高峰譲吉
日本の科学者、実業家。工学博士・薬学博士。現在の富山県高岡市生まれ。現在の東京大学工学部の前身の一つである工部大学校卒。理化学研究所の設立者の一人... |
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田中久重
田中久重（たなかひさしげ、寛政11年9月18日（1799年10月16日）-明治14年（1881年）1月11日）は江戸時代から明治にかけて「東洋のエジソン」「からくり儀右衛... |
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鈴木梅太郎
戦前の日本の農芸化学者。勲等は勲一等。東京帝国大学名誉教授、理化学研究所設立者。帝国学士院会員。文化勲章受章者。 |
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相馬愛蔵
長野県出身の社会事業家、東京新宿中村屋の創業者である。 |
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プロフィール
- 久保田権四郎とは
- 来歴・人物
- 参考文献
- 関連サイト
久保田権四郎（くぼたごんしろう、久保田權四郎、明治3年10月3日（1870年10月27日）-昭和34年（1959年）11月11日）は、広島県出身の実業家。発明家。久保田鉄工所（現クボタ）創業者。前名・大出權四郎。
来歴・人物
| 広島県御調郡大浜村（因島、現尾道市）の貧しい農家の末子として生まれる。 |
| 学校へはあまり行かず瀬戸内海を通る蒸気船に憧れ「いつかはあんな大きな船をつくる鍛冶屋に」と願った。 |
| 早く出世して両親に楽をさせてあげたいと15の時、大阪へ出て鋳物屋に丁稚奉公。 |
| 利発にして誠実、また器用で根気よく、節約して資金を貯め1890年、19歳の時早くも大阪市南区（現中央区）に「大出鋳物」を創業し、秤の分胴などを製造した。 |
| この前後に父、母を亡くし余り親孝行は出来なかったが仕事に打ち込んだ。 |
| 世は文明開化以降、海外からコレラなど伝染病侵入の恐怖で、近代水道事業が急がれた時期。 |
| これに使用する大量の鋳鉄管（合わせ目の無い大型の直管の水道管）に国産を採用することに決定はしたものの、過度の水圧がかかる鋳鉄管を製造する技術が無く不良品が相次ぎ、結局外国から莫大な大金を支払い輸入し続けていた。 |
| 1893年、権四郎も独力で鋳鉄管の研究・製造に着手。 |
| 多くの事業者がこれに取り組み撤退していく中、不撓不屈の精神で研鑽を続け、回転式丸堅込鋳造法などの発明により1897年、国産初の直管の鋳鉄管製造に成功、1900年には実用化に成功し国益に大きく貢献した。 |
| のち外国産にも劣らぬ品質の鋳鉄管を大量生産する事にも成功し、大阪や東京の水道管・ガス管に大量に使用され会社発展の基礎となった。 |
| “日本の水道管の歴史はクボタの歴史”ともいわれる。 |
| 1900年には懇望されて久保田家の養子となり社名を「久保田鉄工所」と改名。 |
| この後、紡績機械、工作機械、農作機械、発動機なども手掛け事業を拡大。 |
| さらに満州久保田鋳鉄管、尼崎製鉄などの設立で事業の多角化を推進した。 |
| 草創期の自動車製造にも乗り出し1919年、「実用自動車製造株式会社」を設立。 |
| しかし成果が得られず1926年、「合資会社ダット自動車商会」と合併し「ダット自動車製造株式会社」となり、この会社は日産自動車の母体となった。 |
| 戦後は会社再建の途中、高齢の為1949年、社長を退き相談役となり1959年、89歳の天寿を全うした。 |
| 生涯に得た特許は70件、実用新案は150余件にものぼる発明家でもあった。 |
| また立志伝中の人物としても知られ、社会公共事業の面でも多くの足跡を残している。 |
| 1911年に大阪西成近辺の貧しい子供達の為めに開かれた「私立徳風尋常小学校」の支援や、私財を投じて郷里・因島の道路建設などを行った。 |
| 1923年紺綬褒章、1928年緑綬褒章、1953年、藍綬褒章。 |
| 1943年勲五等瑞宝章、1959年正五位勲三等旭日中綬章。 |
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1870年
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久保田 権四郎（くぼた ごんしろう、久保田 ... |
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1890年
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19歳の時早くも大阪市南区（現中央区）に「大... |
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