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つながりの強いひと
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新城幸也
沖縄県石垣市登野城出身のサイクルロードレース選手。沖縄県立八重山高等学校卒業。2009年7月には、別府史之とともに日本選手として13年ぶりにツール・ド・フ... |
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今中大介
今中大介（いまなかだいすけ、1963年7月24日-）は元自転車ロードレース選手で現在は実業家。広島県広島市出身。広島城北高等学校～大分大学大学院工学研究科... |
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ランス・アームストロング
カヴァー
アメリカ合衆国テキサス州プラーノ出身の自転車プロロードレース選手。精巣腫瘍との闘病の後、ツール・ド・フランスで前人未到の7年連続総合優勝（1999年から... |
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土井雪広
山形県出身の自転車プロロードレース選手である。現在はスキル・シマノに所属。 |
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別府匠
神奈川県茅ヶ崎市出身の自転車プロロードレース選手である。別府史之は実弟にあたる。現在は愛三工業レーシングで監督を務める。 |
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アルベルト・コンタドール
スペイン・マドリード生まれの自転車競技ロードレース選手。2007年のツール・ド・フランスと2008年のジロ・デ・イタリアおよびブエルタ・ア・エスパーニャで... |
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村上義弘
村上義弘（むらかみよしひろ、1974年7月6日-）は日本の競輪選手。京都市出身。日本競輪学校第73期卒業。日本競輪選手会京都支部所属。初出走は1994年4月9日の... |
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栗村修（くりむらおさむ、1971年12月30日-）は横浜市出身の自転車ロードレースの元プロ選手で、プロロードレースチーム宇都宮ブリッツェンの監督、有限会社マ... |
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自転車ロードレース選手である。広島県安芸郡坂町出身。2002年と2006年のアジア競技大会自転車競技日本代表。ツール・ド・北海道との相性が非常に良く、ステ... |
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日本のレーシングドライバー。東京都新宿区出身。身長:164cm、体重:59kg。血液型:RH+A型。マネジメント契約先はスポーツビズ。「琢磨」と下の名前で呼ばれる... |
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宮沢 崇史（自転車） 2008年8月 1日掲載 開会式翌日の8月9日に行われるロードレース。7月はほぼ1カ月間、タイ・チェンライで合宿し最終的な調整。「自転車し... |
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リーヴァイ・ライプハイマー（LeviLeipheimer、1973年10月24日-）はアメリカ合衆国のビュート・モンタナ出身の自転車競技選手。ドイツ系（ドイツ系アメリカ人... |
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鈴木真理
神奈川県二宮町出身の自転車プロロードレース選手である。170cm、60kg。平塚学園高校卒業後、プロデビュー。以来移籍を繰り返しつつもアジアを舞台に活躍。20... |
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浅田顕
東京都出身の自転車競技選手（プロロードレーサー）・監督。175cm、60kg。A型。現在はエキップアサダ監督兼代表。 |
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プロフィール
- 別府史之とは
- デビュー
- ディスカバリーチャンネル時代
- スキル・シマノ移籍
- ツール・ド・フランス出場
- レディオシャック移籍問題
- レディオシャック移籍完了後
- 2011年
- 脚質
- 主な戦績
- 関連サイト
別府史之（べっぷふみゆき、1983年4月10日-）は、神奈川県茅ヶ崎市出身の自転車プロロードレース選手。自転車ジャーナリストの別府始は長兄、おなじくロードレース選手である 別府匠は次兄である。史之と匠のマネージメントは始が行っている。日本人初のツール・ド・フランス完走者の一人であり、2009年7月末現在、日本人史上、ツール・ド・フランスを最も上位で完走した選手である。また日本人初で唯一の全モニュメント完走者である。
デビュー
| 小学校2年生の時、当時現役競輪選手であった渡辺努の指導をうけマウンテンバイクの大会等に出場しはじめる。 |
| 小学校4年生の時にロードレース初優勝を飾る。 |
| その後茅ヶ崎市立松林中学校を経て、ヨーロッパへの留学を希望するも神奈川県立藤沢北高等学校（現・神奈川県立藤沢総合高等学校）へ進学。 |
| 卒業後、日本のチームブリヂストン・アンカーに所属。 |
| 海外経験をつむために渡欧しフランスのトップアマチームであるヴェロクラブ・ラポム・マルセイユに派遣される。 |
ディスカバリーチャンネル時代
| パリ～ルーベ・エスポワールやジロ・デッラ・ヴァッレ・ダ・アオスタの活躍により、2005年にはランス・アームストロングも所属したチームディスカバリーチャンネルへと2年契約で移籍した（その後、更に契約を1年更新し2007年も同チームに所属）。 |
| 2006年の世界選手権では見せ場を作ることは出来なかったが124位で完走を果たした（他の日本人出場選手である野寺秀徳・福島晋一は共にリタイア）ほか、チューリッヒ選手権で序盤に逃げを決め、2007年のツール・ド・ロマンディでは第3ステージで2位となり日本人として初めてUCIプロツアーのポイントを獲得した。 |
スキル・シマノ移籍
| 2007年シーズン限りでチームディスカバリーチャンネルが解散したため、2008年度からはプロフェッショナルコンチネンタルチームのスキル・シマノに移籍。 |
| 2008年、奈良で開催されたアジア選手権・個人ロードレースで優勝。 |
| 同年6月13日、北京オリンピックロードレース日本代表選手に選出された。 |
| 2009年、当初の目標であった春のクラシックでは目立った結果を残せなかったものの、6月18日から21日までピレネー山脈を舞台に行われたルート・デュ・スュドRouteduSud。 |
| UCIヨーロッパツアー2.1では初日に3人の逃げに乗ってステージ2位を獲得。 |
| 山岳ポイントでも首位に立った。 |
| 別府は第3ステージでも逃げに乗って山岳ポイントを積み重ね、最終日の第4ステージでも山岳ポイント首位を守りきって、見事に山岳賞を勝ち取った |
| その後6月29日に、同年のツール・ド・フランスの出場メンバーに選出されたことが発表された。 |
| 同レースには新城幸也も別チームで出場する事が既に決定していた。 |
ツール・ド・フランス出場
| 2009年のツール・ド・フランスでは第2ステージでスキル・シマノのトレインを終盤に引く役割を果たしてタイム差無しの35位、第3ステージでは8位、終盤の第19ステージではアシストが居ないにも関わらずゴールスプリントに加わり7位に入る。 |
| また最終の第21ステージではシャンゼリゼ大通りでアタックを決めて逃げ集団を生み出し、そのまま終盤まで積極的に先頭を引くという見せ場を作り、ステージ敢闘賞を獲得した。 |
| 最終的に別府は総合112位、総合優勝したアルベルト・コンタドールからは2時間55分21秒遅れの88時間43分56秒で全ステージを完走し、日本人初のツール・ド・フランス完走者の一人となった。 |
| 9月に行われた世界選手権では57位となり、日本人3人の中で唯一の完走を果たした |
レディオシャック移籍問題
| 2009年11月24日、ランス・アームストロングを中心に結成し、2010年からUCIプロツアーに参入する新規チーム「チーム・レディオシャック」に移籍することが同チームのプレスリリースにより発表された。 |
| ところが先に発表されたスキル・シマノのラインナップに既に別府の名前が存在しており、別府とスキル・シマノは契約の有効性を巡って対立 |
| 2010年シーズンがスタートしてからも別府はスキル・シマノ、レディオシャックいずれのキャンプにも参加出来ない状況が続いていた |
| この間、別府とスキル・シマノの弁護士の間で話し合いが続けられていたが、2月3日にスキル・シマノとの契約が解消され、翌2月4日にレディオシャックと正式契約に至った |
| これにより、別府は2010年において日本人唯一のプロツアーチーム契約選手となった。 |
レディオシャック移籍完了後
| 2月6日のチームのトレーニングキャンプからチームに合流。 |
| ミラノ〜サンレモに、ランス・アームストロングのリザーブとして出場。 |
| この出場によってモニュメント（=5大クラシックレース）のすべてに出場したことになる。 |
| 結果は10分遅れの113位。 |
| ヘント～ウェヴェルヘムには3年連続4度目の出場となったが、序盤でクラッシュに巻き込まれ途中リタイヤ。 |
| パリ〜ルーベでは、落車などの多くのトラブルに遭いながらも、ルーベの競技場まで辿り着くがタイムアウトで順位は付かなかった。 |
| ブエルタ・ア・エスパーニャへの出場が予定されていたが、チームが招待されずこの年グランツール出場は果たせなかった。 |
| シャトールー・クラシック・ド・ランドルでは、エースとして走り、有力スプリンターに混じり4位に入った。 |
| 世界選手権ロードレースでは、最終周回までメイン集団に位置し、9位に入った新城幸也のアシストをしながら自らも30位でゴールした。 |
2011年
| UCIワールドツアーのティレーノ〜アドリアティコに初出場。 |
| 同大会期間中に東日本大震災が発生。 |
| 第4ステージスタート前、参加選手全員の前に立ち黙祷している。 |
| 個人的にはTwibbonを使い「ひとりじゃない」というメッセージをTwitter、Facebookにて選手、関係者、ファンの多くの人と共有し、震災で被害を受けた人々に思いを伝えている。 |
| その後、北のクラシック3連戦（ヘント～ウェヴェルヘム、ロンド・ファン・フラーンデレン、パリ〜ルーベ）すべてで出場完走を果たす。 |
| ロンド・ファン・フラーンデレン、パリ〜ルーベでは日本人初の完走となり、モニュメントのすべてで完走を果たしたことになった。 |
| ツール・ド・ロマンディの最終日第5ステージでは集団ゴールスプリントで区間6位に入ったが、UCIポイント圏内区間5位に惜しくも届かず2007年以来のポイント獲得にはならなかった。 |
| 2009年のツール・ド・フランス以来、2度目のグランツールなるジロ・デ・イタリアに出場。 |
| 第1ステージのチームタイムトライアルでチームは2位、個人としては8位となる。 |
| 第10ステージでは3人で148キロメートルを逃げる見せ場を作りフーガ賞（逃げ賞）を獲得。 |
| 最終的には2時間25分6秒遅れの67位で全21ステージの完走を果たした。 |
脚質
| 全日本選手権ロード&TTの勝利の成績が物語るように、ルーラー型の選手で、現在は主に平地アシストのポジションだが、ツール・ド・フランス2009第19ステージのスプリントに絡んでの7位や、山岳は専門ではないがルート・ド・スッドでの山岳賞獲得などもある。 |
| ルーラーでありながら山岳に割と強いのは、他のルーラー型選手に比べ15kg近く軽い体重がアドバンテージになっているためである。 |
| 別府が『情熱大陸』で特集された際、練習を見たランス・アームストロングは、「山とスプリントを両立できる選手」と評価したため、どちらかというとパンチャーやオールラウンダー寄りの選手といえる。 |
主な戦績
| 全日本選手権個人タイムトライアルジュニア男子優勝。 |
| 世界選手権（フランス、プルエー）ジュニアTT、ジュニアロード出場。 |
| ジュニア全日本選手権ロード 優勝。 |
| アジア・ジュニア選手権ロード 優勝。 |
| 世界選手権（ポルトガル、リスボン）ジュニアロード出場。 |
| パリ〜ルーベ・エスポワール28位。 |
| 世界選手権（ベルギー、ゾルダー）U23ロード43位。 |
| パリ〜ルーベ・エスポワール13位。 |
| 全日本アマチュア選手権U23ロード優勝。 |
| アオスタ一周GirodellaValleD'Aosta（UCI2.6）第1ステージ優勝（チームTT）、第4ステージ4位。 |
| 世界選手権（カナダ、ハミルトン）U23ロード24位。 |
| Rondedel'Isardd'Ariège山岳賞。 |
| フランスDN1チームタイムトライアル選手権優勝。 |
| アオスタ一周GirodellaValleD'Aosta（UCI2.6）第1ステージ優勝。 |
| 世界選手権（イタリア、ヴェローナ）U23ロード29位。 |
| 世界選手権（スペイン、マドリード）エリート男子個人タイムトライアル29位。 |
| シルキュイ・ド・ラ・サルト新人賞3位。 |
| 全日本選手権個人タイムトライアルエリート男子優勝。 |
| 全日本選手権ロードレース 優勝。 |
| 世界選手権（オーストリア、ザルツブルク）エリート男子ロード124位。 |
| ジロ・ディ・ロンバルディア72位※モニュメント。 |
| ツール・ド・ロマンディ第3ステージ2位。 |
| アジア選手権個人ロードレース優勝。 |
| :個人ロードレース途中棄権。 |
| :個人タイムトライアル39位。 |
| ヘント〜ウェヴェルヘム39位。 |
| リエージュ〜バストーニュ〜リエージュ123位※モニュメント。 |
| :25px第21ステージ敢闘賞。 |
| :第3ステージ8位、第19ステージ7位。 |
| 世界選手権（スイス、メンドリージオ）エリート男子ロード57位。 |
| ミラノ〜サンレモ113位※モニュメント。 |
| 世界選手権（オーストラリア、メルボルン～ジーロング）エリート男子ロード30位。 |
| ヘント～ウェヴェルヘム117位。 |
| ロンド・ファン・フラーンデレン120位※モニュメント。 |
| パリ〜ルーベ71位※モニュメント。 |
| :第1ステージチームタイムトライアルチーム2位・個人8位。 |
| :第10ステージフーガ賞（逃げ賞）。 |
| 全日本選手権個人タイムトライアルエリート男子優勝。 |
| 全日本選手権ロードレース 優勝。 |
| GP西フランス・プルエー8位。 |
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1983年
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別府 史之（べっぷ ふみゆき）は、神奈川県茅... |
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2005年
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ランス・アームストロングも所属したチームデ... |
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