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1997年、1998年チャレンジャーで参戦・2年連続総合4位。
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2001年パジェロエボリューションで参戦（しかし、9日間総合1位を死守するも、ジャン＝ルイ・シュレッサーらライバルチームのアンフェアな行為と主催者の走行時間の計時ミスにより惜しくも総合2位となる）。
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2002年パジェロエボリューションで参戦・総合優勝（自身にとっては念願の初優勝、三菱は総合優勝2連覇を獲得）。
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2003年パジェロエボリューションで参戦・2年連続総合優勝（三菱は総合優勝3連覇を獲得）。
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2004年パジェロエボリューションで参戦、第8ステージで発生した車の故障などのタイムロスでステファン・ペテランセルに49分24秒差で敗れ、総合2位になった。
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（三菱は総合優勝4連覇を獲得）。
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また、第7ステージスタート前には銀行強盗に銃口を突きつけられ、命にかかわるトラブルに巻き込まれた。
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2005年パジェロエボリューションで参戦、1月10日の第10ステージで発生したエンジントラブルでリタイアとなった。
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2006年パジェロエボリューションで参戦、1月3日の第3ステージで着地時の際、車体が一部損傷。
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短時間での修復が難しかったため、やむざるを得ずリタイアを選択することとなった。
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2007年パジェロエボリューションで参戦。
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完走したものの、チームのサポートに回り、5位に終わった。
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2008年パジェロエボリューションで参戦予定だったが、モーリタニアの治安悪化のため大会が中止となった。
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2009年レーシングランサーにて参戦。
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ボルト破損という不運なトラブルにより無念の初日リタイアとなった。
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