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つながりの強いひと
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大橋洋治
大橋洋治(おおはしようじ、1940年1月21日-)は岡山県出身の実業家である。全日本空輸(全日空)代表取締役社長、副長を歴任。元日本経済団体連合会副会長。 |
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兼子勲
1960年入社、一介の痩せぎすでエキセントリックな 労務課員であった。 日航では、1963年、経団連副会長・日経連専務・運輸省高官が トップ人事を占領、進駐軍... |
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新町敏行
新町 敏行(しんまち・としゆき)
学習院大政経卒。
65年日本航空入社。
01年専務。
日本航空システム専務を経て
03年副社長。
神奈川県出身。61歳
2004年4月1... |
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航空電子
航空電子(こうくうでんし)は2000年に結成された、日本のポップス・パンク・テクノバンドである。 |
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小林剛
氏名 小林 剛(KOBAYASHI, Tsuyoshi) 職名 准教授 所属 農学部 応用生物科学科 生物資源生産学 専門分野 植物生態学,生理生態学,環境科学 ホーム... |
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鈴木賢
鈴木賢(すずきまさる、1981年3月1日-)は日本の男性声優。青二プロダクション所属。千葉県出身。青二塾東京校25期生。東洋大学経営学部商学科卒業。Boy'sBea... |
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荒川正
●会社情報 会社名 (有)工研産業 ( こうけんさんぎょう ) 代表者 荒川正 従業員数 3人 資本金 4(百万円) 売上高 30(百万円) ホームページ ... |
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井手秀樹
井手秀樹(いでひでき、1949年-)は慶應義塾大学商学部教授。山口大学経済学部卒、神戸大学経済学研究科博士課程単位取得退学。(株)三菱総合研究所研究員神... |
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福田誠
日本の仮想戦記作家、ボード・ウォー・シミュレーションゲームのゲームデザイナー。 |
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平野由美子
日本のファッションモデル。本名は平野由美子。大阪府出身。星座は双子座。身長168cm。所属事務所は、イデア。 来歴・人物 出演 閉じる * 趣味は写真、チ... |
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篠辺修
「空港のハブ&スポーク、ハブ空港の必要条件、需要等の概要につき説明した後、全日空が新たに路線を開設したドイツ・ミュンヘンの事例紹介し、なぜ成田=ミ... |
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吉田正男
昭和初期に活躍した中等学校野球、大学野球及び社会人野球の選手。昭和6年(1931年)から昭和8年(1933年)にかけて、夏の甲子園大会で3連覇の偉業を達成した... |
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樋口恵
樋口恵子
樋口 恵子(ひぐち けいこ、1932年5月4日- )は、評論家。東京家政大学名誉教授。
父は考古学者の柴田常恵。広く首都圏各自治体主催の講演会などで... |
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山木利満
山木利満氏(やまき・としみつ)東京都立大卒。1970年小田急電鉄。専務を経て2005年6月から副社長。63歳。神奈川県出身。大須賀頼彦社長は代表権のある会長。... |
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安法
平安時代中期の僧・歌人。俗名は源趁(みなもとのしたごう)。嵯峨源氏で左大臣・源融の曾孫にあたる。内蔵頭・源適の六男。母は大中臣安則の娘。中古三十六... |
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雪竹正英
小田急建設 雪竹正英、小田急不動産 荒川正 更新日: 2005-06-11 荒川 正(あらかわ・ただし)
中央大卒。
68年小田急電鉄。
常務、小田急不動産監査役... |
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井上和雄
経済学者、音楽評論家。北海道生まれ。神戸大学大学院経済研究科博士課程中退。大阪府立大学教養部助手、同経済学部講師、神戸商船大学教授。1987年『モーツ... |
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森田富治郎
森田富治郎 第一生命保険 更新日: 2010-01-23 ■ 森田 富治郎【もりた・とみじろう】 【肩書き】 第一生命保険 社長・会長 【生年月日】 昭和15年8月1... |
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細井博
トップ > 株式会社MSJホールディングス > 株式会社MSJホールディングス 親会社等状況報告書(内国会社) 第3期(平成18年1月1日 ‐ 平成18年12月31日) ... |
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井手憲文
国交省の 井手 憲文政策統括官の定例会見(10月30日) 高速道路 料金 の値下げはモーダル シフトに逆行しない CO2の削減対策では車の両輪 ・「経営戦略を聞く」... |
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プロフィール
○説明員(大辻嘉郎君) 運輸省の立場から御説明をいたしたいと思います。
現在,身体障害者の方々に対します運賃割引制度は,割引によります収入減少分を一般的に他の利用者の負担によって賄うことになってございます。運輸省といたしましては,本来このような社会福祉割引は基本的には公的な負担によりまして実施されるべきものだと,このように考えておるところでございます。
ところで,先般,長く懸案でございました内部障害者の方々に対します割引制度を実施いたしたところでございますが,これにつきましては,実は従来から身体障害者福祉法上特段の区別のない外部障害者の方々に対します運賃割引とのバランスの問題があったということ,これに加えましてJRの旅客鉄道各社が最近の経営状況の改善にかんがみまして,内部障害者に対する運賃割引を実施してもよろしいという旨の意向を表明したという事情がございまして,私 ... もっと見る
○説明員(大辻嘉郎君) 運輸省の立場から御説明をいたしたいと思います。
現在,身体障害者の方々に対します運賃割引制度は,割引によります収入減少分を一般的に他の利用者の負担によって賄うことになってございます。運輸省といたしましては,本来このような社会福祉割引は基本的には公的な負担によりまして実施されるべきものだと,このように考えておるところでございます。
ところで,先般,長く懸案でございました内部障害者の方々に対します割引制度を実施いたしたところでございますが,これにつきましては,実は従来から身体障害者福祉法上特段の区別のない外部障害者の方々に対します運賃割引とのバランスの問題があったということ,これに加えましてJRの旅客鉄道各社が最近の経営状況の改善にかんがみまして,内部障害者に対する運賃割引を実施してもよろしいという旨の意向を表明したという事情がございまして,私どもも先般,事業者の負担により割引の実施をすることを認めたということでございきす。 〔理事小野清子君退席、委員長 着席〕
ところで,今,先生御指摘の精神薄弱の方々に対します運賃割引の実施,これにつきましては本来の原則どおり公的負担によりまして実施されるべきであるというふうに考えております。その際,社会福祉政策の一環として取り組まれるべき問題であろうかと,かように考えておるところでございます。戻る
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