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プロフィール
宇井陽一（ういよういち、1972年11月27日-）は、モーターサイクル・ロードレーサー。
概要
| 1995年全日本ロードレース選手権GP125チャンピオン。 |
| マシン開発力があり、1999年よりスペインのモーターサイクルメーカーデルビのエースライダーを務める。 |
| 2000年・2001年ロードレース世界選手権（WGP）GP125ランキング2位を獲得。 |
| 同選手権で22戦連続フロントロー獲得。 |
| 世界選手権戦績：優勝11回、2位6回、3位6回、ポールポジション17回、ファステストLAP9回（2008年現在）。 |
| 125ccは勿論のこと、MotoGP（2004日本GP）、250cc（2007日本GP）の全クラスでポイントを獲得した唯一の日本人である。 |
| ゼッケンナンバーは名前にちなんだ41。 |
略歴
| 千葉県香取郡多古町出身。 |
| 少年時代よりポケバイやミニバイクを経験する。 |
| 1995年全日本ロードレース選手権GP125チャンピオンを獲得。 |
| 翌1996年にヤマハ・クルツよりロードレース世界選手権GP125フル参戦開始。 |
| スペインのモーターサイクルメーカーのデルビはWGP復帰に伴い、当時チームクルツに在籍したハラルド・バートルにマシン開発を依頼する。 |
| 宇井のライダーとしての能力とマシン開発能力を高く評価していたバートルは、宇井と共に移籍という条件でのみ移籍すると答えたという。 |
| その結果、1999年に宇井はエースとして、バートルは開発責任者としてデルビに移籍することとなった。 |
| 全くの白紙の状態からのマシン作りながら、初年度から宇井は表彰台1回を獲得し、2年目の2000年第3戦日本GP（鈴鹿）でデルビの復帰後の初優勝を含む5勝でランキング2位を獲得。 |
| 2001年は実質的に同マシン、同チームのマニュエル・ポジアーリ（ポジアーリのマシンメーカー名はデルビと同グループのブランドのジレラである）とのチャンピオン争いとなり、宇井は6勝したがノーポイントレースも多く、3勝のポジアーリに次ぐランキング2位となる。 |
| 2002年もデルビより参戦。 |
| 2003年はステルガルダ・レーシングチーム（アプリリア）に移籍。 |
| しかしシーズン中盤に解雇されてしまう。 |
| その直後のレースより実質的な古巣であるジレラより参戦する。 |
| 2004年にアブルッツォ・レーシング（アプリリア）に移籍するが、ここでもシーズン中盤に解雇されてしまう。 |
| 2年連続の解雇劇は、日本のモータースポーツ人気の低さからくるスポンサー獲得の難しさと、ヨーロッパのモータースポーツ人気からくるスポンサーのヨーロッパ人志向が影響してると考えられている。 |
| シートを失った宇井にWCMよりオファーがあり、日本GP（もてぎ）にMotoGPクラスへの参戦が実現する。 |
| 上位陣のリタイヤが多かったこともあり、15位入賞する。 |
| その後、残り3戦も参戦することとなった（うち1戦は予選落ち）。 |
| 2005年は全日本選手権に戻り、バーニングブラッドより4ストローク600cc公道用市販車を改造したマシンによるクラスのST600に参戦。 |
| しかし、2ストロークのレース専用マシンに乗り続けてきた宇井は乗り換えに手こずり、このシーズンはノーポイントという大不振に終わった。 |
| 2006年はプロテックに移籍し全日本選手権GP250に参戦。 |
| 2007年全日本ロードレース選手権GP250チャンピオンを獲得。 |
| 2008年藤原儀彦のペアライダーとしてTEAM茶LLENGERより鈴鹿8耐へ参戦。 |
| 2009年全日本選手権のGP250とGP125のダブルエントリーを敢行。 |
| チーム名は41PLANwithSpruce/PT。 |
| Rd.4 SUGOから立花レーシングとのコラボレーションにより仮面ライダーのサイクロン号を模したマシンカラーリングとなる。 |
| Rd.5 岡山よりチーム名を立花レーシングwithSpruce/PTへ変更。 |
| 全6戦で3勝を挙げ、GP250最後のチャンピオンとなる。 |
戦績
| 1992年-ロードレース関東選手権S80ランキング2位。 |
| 1993年-ロードレース関東選手権125チャンピオン。 |
| 1994年-全日本ロードレース選手権GP125ランキング4位。 |
| 1995年-全日本ロードレース選手権GP125チャンピオン（ヤマハTZ125）。 |
| 1996年-ロードレース世界選手権GP125ランキング18位（ヤマハ・クルツ）。 |
| 1997年-ロードレース世界選手権GP125ランキング12位（ヤマハ・クルツ）。 |
| 1998年-ロードレース世界選手権GP125ランキング11位（ヤマハ・クルツ）。 |
| 1999年-ロードレース世界選手権GP125ランキング11位（デルビ）。 |
| 2000年-ロードレース世界選手権GP125ランキング2位（デルビ）。 |
| 2001年-ロードレース世界選手権GP125ランキング2位（デルビ）。 |
| 2002年-ロードレース世界選手権GP125ランキング13位（デルビ）。 |
| 2003年-ロードレース世界選手権GP125ランキング13位（アプリリア、ジレラ）。 |
| 2004年-ロードレース世界選手権GP125ランキング22位（アプリリア）。 |
| ロードレース世界選手権MotoGPランキング28位（ハリス・WCM）。 |
| 2005年-全日本ロードレース選手権ST600ノーポイント（バーニングブラッド）。 |
| 鈴鹿8時間耐久ロードレース26位（浜口喜博／WMP・レーシング/ホンダCBR1000RR）。 |
| 2006年-全日本ロードレース選手権GP250ランキング3位（PRO-TEC×weave/ヤマハTZ250）。 |
| 2007年-全日本ロードレース選手権GP250チャンピオン（MALOSSI/spruce&PT/ヤマハTZ250）。 |
| 2008年-全日本ロードレース選手権GP250（SEV.spruce/PRO-TEC/ヤマハTZ250）。 |
| 鈴鹿8時間耐久ロードレース39位（藤原儀彦／TEAM茶LLENGER／YZF-R1）。 |
| 2009年-全日本ロードレース選手権GP250チャンピオン（立花レーシングwithSpruce/PT/ヤマハTZ250）。 |
| 2010年-全日本ロードレース選手権J-GP2（41PLANNING/PRO-TEC/ヤマハYZF-R6）。 |
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1972年
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宇井陽一（うい よういち）は、モーターサイ... |
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1996年
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ヤマハ・クルツよりロードレース世界選手権GP... |
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