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プロフィール
- 式場壮吉とは
- 初優勝
- 「スカイライン伝説」
- 早すぎる引退
- 現在
- 家族
- 参考文献
式場壮吉（しきばそうきち 1939年2月9日-）は日本のモータースポーツ創生期のレーシングドライバー。現在は実業家や自動車評論家としても活躍している。
初優勝
| 1939年に千葉県市川市の資産家の家に生まれる。 |
| 成城大学文芸学部へ進み、学生時代から同郷出身でライバルでもあった浮谷東次郎や、生沢徹、本田博俊、杉江博愛（後の徳大寺有恒）、福澤幸雄などの日本のモータースポーツ草創期を支えた名ドライバー達と親交があった。 |
| 1961年3月、成城大学文芸学部卒業。 |
| 1963年に鈴鹿サーキットで開催された第1回日本グランプリでは、トヨタのワークスドライバーとして、コロナで出場し、C-Vクラスで優勝した。 |
「スカイライン伝説」
| 翌年行われた第2回日本グランプリでは、自ら購入したポルシェ・904で出場した。 |
| 一説にこのポルシェはトヨタが手配し、式場の個人出場という形式にしたのではないかと言われてもいる。 |
| このレースではプリンススカイラインGTの前評判が高く、とうていかなわないと判断したトヨタが、自社のマシンが優勝できないまでもスカイラインが優勝するのだけは阻止しようとしたのではないか、というのだ。 |
| 式場のポルシェ・904は一応市販車ホモロゲーション枠で生産されたうち、相当数が個人オーナーのものとなっている。 |
| とはいえ基本的にレーシングカーだけに、スカイラインを寄せつけない速さを見せた。 |
| しかしペダル位置の調整機構がトラブルを起こし、直線に続く第一コーナーを曲がりきれず予選でクラッシュしてしまう。 |
| FRPボディが衝撃を吸収したため式場に大きな怪我はなかったが、車体は大破。 |
| 当時FRPの修理を行える修理工場は少なく、鈴鹿から名古屋の工場まで移動し徹夜で応急的な修理が施され、ギリギリのタイミングで決勝出場に間に合った。 |
| FRPの骨格にするための適当な繊維がなく、旅館の浴衣を使用するような状況だったらしい。 |
| 鈴鹿サーキットまでの道を警察の先導で自走してきて、コース上でゼッケンを貼るような緊迫した事態だった。 |
| こうして迎えた決勝だが、クラッシュで各部バランスが崩れた状態のため、式場はマシン本来のスピードで走行することができなかった。 |
| しかも途中で運転スキルのない周回遅れの女性レーサーにコースを塞がれたために、食らいついていた生沢徹のスカイラインに一時抜かれてしまう。 |
| 生沢のスカイラインが式場のポルシェ・904を従えて最終コーナーを立ち上がってきた際、メインスタンドの観客は驚きと興奮のあまり総立ちになったと言われる。 |
| 国産の量産セダンがベースのスカイラインが当時世界最高峰のピュアレーシングカーのポルシェ・904を抜いたことから、いわゆる「スカイライン伝説」が生まれることとなった。 |
| この「スカイライン伝説」誕生には、仕掛けがあるのではと見る向きもある。 |
| いかに事故後とはいえポルシェ・904の性能は圧倒的に高く、普通ならスカイラインが付いていくことさえ困難で、抜くなどというのは夢のまた夢のはずだった。 |
| 実際この直後式場は生沢を再び抜き返し、その後は完全に独走状態で優勝している。 |
| そのため一部では、式場と生沢の間で何らかの談合があったのでは、という説が囁かれた。 |
| 二人は友人どうしであり破損したポルシェ・904の修繕をライバルチームの生沢も手伝っていた。 |
| 、レース前に生沢が「もし抜けたら1周だけは前を走らせてほしい」と式場に話していたらしいというのだ。 |
| その類の会話は実際にあったが |
| 、その真相は未だ持って藪の中の状態である。 |
早すぎる引退
| その後浮谷や生沢らとイギリスのジム・ラッセル・レーシングスクールに参加したもののドライバーは引退した。 |
| その後徳大寺らとともにレース用の専門グッズを扱う「レーシングメイト｣という会社を設立し、浮谷東次郎のスポンサーとなりロータス・エランでレース出場させたりもした。 |
| また、ファッションモデルとしても活躍していた福澤や生沢、そして友人であるスパイダースのムッシュかまやつや堺正章などとともに、ファッションリーダー的存在となった。 |
| 「危険が伴う遊びである自動車レースに対し、自分なりの一線を引いていた」という評価や、「いかにも資産家の坊ちゃんらしい」との評価もある。 |
| なお生沢は式場に対し「才能的には自分より式場の方が上」との談話を残している。 |
現在
| その後もベントレーを日常の足として愛用し、1990年代にはブガッティのアドバイザーを務めるなど、ただのマニアとは違う自動車趣味で知られる。 |
| 近年ではミッレミリアなどのクラシックカーレースには時々参加している。 |
| 他にも、「NAVI」や「ENGINE」などの自動車雑誌に度々登場。 |
| レースは引退しても自動車好きではあり、現在でも折りに触れ自動車マスコミに登場する。 |
家族
| 精神病理学者の式場隆三郎の甥。 |
| 自身は病院のオーナーではあるが、医師・医学者ではない。 |
| また、父母も医師ではない。 |
| 1978年に中華民国の国民的歌手である欧陽菲菲と再婚しマスコミを騒がせた。 |
| 義妹の欧陽ベベ（BeiBei）は渋谷区代官山で高級中華料理店を営む実業家。 |
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