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つながりの強いひと
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天神
福岡県福岡市中央区にある繁華街の通称、及び地名である。 |
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太平洋
プロフィール ニックネーム 風車 太平洋（nobuchan) 性別 男性 誕生日 11月13日 住所 茨城県 出身地 茨城県 血液型 B型 婚姻 独身 メッ... |
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アメリカ合衆国のシンガーソングライター。本名はAleciaBethMoore。2000年に、R&Bシンガーとしてデビューした。 |
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日本のプロレスラー。本名は丸山昭一（まるやましょういち）、栃木県足利市出身。ZERO1所属。 |
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日本の競走馬、繁殖牝馬である。2003年にJRAの牝馬三冠を達成した。半兄に1996年のラジオたんぱ賞に優勝したビッグバイアモンがいる。 |
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ラインクラフトは日本の競走馬である。2005年の桜花賞、NHKマイルカップなどに勝利した。馬名の由来は冠名のライン（Rhein）+クラフト（ドイツ語：Kraft、力... |
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福永祐一（ふくながゆういち、1976年12月9日-）は日本中央競馬会（JRA）栗東所属の騎手である。父は現役時代「天才」と言われた元騎手の福永洋一。 |
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包装
ものを包む行為、包む素材、包まれた状態などのことを言う。物流のための貨物包装には梱包（こんぽう)という言葉を用いることが多いが「梱」が常用漢字に含ま... |
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山田錦
イネ（稲）の品種の一つ。主に日本酒醸造に用いられており、酒造好適米の代表ともいわれる。 |
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吉田豊
吉田豊（よしだゆたか、1975年4月19日-）は日本中央競馬会(JRA)の騎手。騎手の吉田隼人は実弟。 |
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幸英明
幸英明（みゆきひであき、1976年1月12日-）は日本中央競馬会（JRA）の騎手である。栗東所属で現在はフリー。鹿児島県鹿屋市出身。幸の姓は母方のものである。 |
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プロフィール
- 桜花とは
- 概要
- 開発の経緯
- 実用化
- 運用
- 実戦
- 悲劇
- 桜花特攻への批評
- 見合わぬ戦果
- 22型
- 展示場所
- 主題とした作品・扱われた作品
- 違う用途で描かれている作品
- 関連項目
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| 型式番号: | MXY-7 | | 全長: | 6.066m | | 全幅: | 5.12m | | 全高: | 1.16m | | 自重: | 440kg | | 全重量: | 2270kg | | 速度: | 1040km/h（急降下突撃状態の速度）648km/h（水平時最大速度） | | 航続距離: | 37km(投下高度によって変化)(⇒高度7千で投下して約60km) | | 主武装: | 1200kg徹甲爆弾 | | 副武装: | 無し | | エンジン: | 固体ロケットエンジン ...
概要
| 桜花は、機首部に大型の徹甲爆弾を搭載した小型の航空特攻兵器で、目標付近まで母機で運んで切り離し、その後は搭乗員が誘導して目標に体当たりさせる。 |
| 一一型では母機からの切り離し後に火薬ロケットを作動させて加速、ロケットの停止後は加速の勢いで滑空して敵の防空網を突破、敵艦に体当たりを行うよう設計されていたが、航続距離が短く母機を目標に接近させなくてはならないため犠牲が大きく、二二型以降ではモータージェットでの巡航に設計が変更されている。 |
| 正規軍の制式武器としては世界に類を見ない有人誘導式ミサイルで、「人間爆弾」と呼べるものであるが、日本海軍では本土決戦への有力な兵器と見なし、陸上基地からカタパルトで発進させることができる四三乙型などの大量配備を図ろうとしていた。 |
| なお、連合国側からは日本語の「馬鹿」にちなんだBAKABOMB（単にBAKAとも）、すなわち「馬鹿爆弾」なるコードネームで呼ばれていた。 |
| 他、桜の英訳であるCherryBlossomとも呼ばれていた。 |
| しかし、その嘲笑的なコードネームとは裏腹に、自爆攻撃というキリスト教圏の多くの人間にとって理解できない攻撃と、その自爆攻撃専用兵器というものを目の当たりにして、連合国側ではノイローゼになる兵士もいたと言われている。 |
| 『海軍神雷部隊』戦友会編によれば航空本部が○大を「桜花」と命名したという説もある。 |
| また、「桜花」の命名者は源田実という説もある。 |
| 渡邉恒雄は、大西瀧治郎が責任転嫁の対象となり、推進者の黒島亀人、中沢佑、『桜花』の発明者の大田正一とその名をつけた源田実が生き延びた事を中央公論2006年10月号で批判している。 |
開発の経緯
| 発案者は日本海軍の航空偵察員であった大田正一特務少尉であり、大田少尉は、このアイデアを東京帝国大学航空研究所でさらに具現化した後、空技廠（海軍航空技術廠）に持ち込んだ。 |
| ただし、この発案から開発に至る経緯については、当時の通例としては考えられないことが数多く起きており、未だに本当に大田少尉が発案者であったのかどうかは論議となっている。 |
| ただ、どちらにしろ開発の端緒をつけたのが大田少尉であることは確かである。 |
| 1944年8月初頭、空技廠に第1081航空隊付の一少尉が尋ねてきた。 |
| 廠長和田操中将に面会尉官にとって将官は雲の上の人物であり、通常、見ず知らずの一航空偵察員の特務士官相手に将官たる廠長が単独で面会に応じることは階級の違いからありえないものである。 |
| 将官から尊敬された特務士官もいたが、彼がそうであったという資料は一切残っておらず、何らかの有力者から紹介状を持っていたと考えるのが自然であるが、何故、和田中将が面会したのかは謎のままである。 |
| 大田少尉は1081空の司令官の菅原中佐の紹介で、和田操中将に面会している。 |
| し、人間爆弾の構想を説いた。 |
| これに対して同席していた飛行部設計課設計主任の山名正夫技術中佐彗星、銀河の設計主務者。 |
| 戦後、東大教授及び同課第3班班長三木忠直技術少佐は当初「技術者としてこんなものは承服できない、恥です」と強硬に反対し、最終的には「誰がこれに乗っていくんだ!」と質したところ大田少尉は「自分が乗っていきます」と言いきった。 |
| このような議論の末、和田中将は大田少尉に航空本部の了解を取るように言った。 |
| これを受けた航空本部は軍令部に意見を求めた。 |
| 軍令部では当時特攻兵器研究の真っ最中であったため、この提案に飛びついた。 |
| 源田実中佐は即座に動き、黒島亀人軍令部第二部長、及川軍令部総長の了解を迅速に取り付け、空技廠への紹介状を書いて大田に渡している。 |
| 1944年8月16日、この新兵器は、機密保持のために発案者の名前から「マル大（ダイ）」という名称で呼ばれることとなり、この兵器の正式な試作命令が空技廠に下った。 |
| 空技廠は山名技術中佐を主務者に任命、実際の設計は、三木忠直技術少佐と、服部六郎技術少佐等が担当した。 |
| 主翼と艤装を担当した長束巖技術少佐（空技廠飛行機部第二工場主任）は自動操縦装置を搭載して搭乗員が脱出する方法を探ったが、賛同者は無かった。 |
| 文藝春秋編『人間爆弾と呼ばれて証言・桜花特攻』（文藝春秋、2005年）331頁。 |
実用化
| 特攻兵器であることから、ジュラルミンや銅等の戦略物資に該当する各種金属を消費しないように材料は木材と鋼材を多用し、生産工数を削減するために構造はできるだけ簡素化することとした。 |
| そして既存の翼断面を流用するなどした上、大田少尉が持ち込んだ東大航空研究所の谷一郎教授と木村秀政所員2人とも航研機設計陣の主要メンバーであり、木村所員は戦後YS-11の設計にも携わっている。 |
| の手による風洞実験結果、空力計算書、基礎設計書など基礎資料一少尉の提案に忙しい合間を縫って東大航空研究所が予算の必要な風洞実験まで行うなどの協力をしたのも大田特務少尉の背後に海軍内部の有力者がいたといわれる根拠の一つ。 |
| を基に試作命令から一週間で基礎図面を書き上げ、その一週間後には一号機を完成させた。 |
| 当初の基礎設計案より実機の変更点としては：。 |
| 垂直尾翼を当初の1枚から安定性確保及び母機への搭載を容易にするため、双尾翼にした。 |
| 弾頭重量の機体重量に占める割合が、設計案では80%であったが無理だったため爆薬の重量を56%に減らした。 |
| これには固体ロケットの重量が3本で500kgに及んだことも影響している。 |
| なお、桜花の爆弾とロケットを除いた部分の重量は450kg程度である。 |
| 大田案では、動力に秋水と同じ特呂二号薬液ロケット・エンジンが予定されていたが、開発途上で性能も不安定であったため、火薬ロケットに変更された。 |
| 強度上・重量配分上どうしても尾部と垂直尾翼部にはジュラルミンを使わなければならなかったため完全な鋼・木混合ではなくなった。 |
| 不発を防ぐため、突入時に弾頭が確実に起爆するように信管を弾頭に1つ弾底に4つ装備していた。 |
運用
| 桜花11型は独力で離陸できなかったため、一式陸攻24型を改造した一式陸攻24型丁と呼ばれる改造機を造り、アメリカ軍艦隊の近くまで、その下部に搭載して運び、そこから発進する方法をとった。 |
| しかし、爆弾搭載量800kgで設計された一式陸攻にとって、全備重量2.3トン弱の桜花は非常に重く、桜花を搭載した一式陸攻は、限界ギリギリの離陸可能重量となり、離陸後の巡航時における最高速度は300km/h以下に落ちたといわれ、通常の爆弾搭載量の時であっても戦闘機には敵わない運動能力はさらに制限された。 |
| また、桜花の航続距離が37kmと長門型戦艦の主砲の射程距離程度であり、攻撃に際して安全圏から発射して反転するという現代の定石から考えると、目標にかなり接近する必要があった。 |
| 一方、目標である敵の機動部隊は、桜花の航続距離のはるか遠方からレーダーによって日本機の接近を察知し、迎撃戦闘機を出して待ち構えることができた。 |
| その迎撃戦闘機にしてもグラマンF6Fの最高速度は600km/hに達していた。 |
| 速度で半分以下、運動能力は通常の爆装時以下ともなれば、母機の一式陸攻の搭乗員にとって桜花による攻撃は、桜花搭乗員と共に死にに行くようなものであり、実際、一式陸攻乗員も特攻隊員扱いであった。 |
| なお、後述する神雷部隊に指揮官として着任した野中五郎少佐は、桜花のこのような運用を知って「この槍、使い難し」と嘆いたという。 |
| 上述の野中少佐は「俺はたとえ国賊と罵られても、桜花作戦だけは司令部に断念させたい。 |
| 単独での滑空訓練は、一式陸攻から切り離した後、滑空し、機体に付けた橇で着陸するという訓練であったが、特攻専用機であるという性質上、着陸進入を考慮した翼型になっていないただの平板の尾翼を持つなど、高速で飛行し、「ある程度操舵ができる」程度にしか設計されていない、操縦特性の非常に悪い桜花の実機を練習用に転用したことから、失速して墜落、着陸に失敗するなどの事故が発生して死傷者が出ることは日常茶飯事であり、問題が多いものであった。 |
| 特に初期における訓練では、滑空練習用の桜花の機体の前部に爆弾、後部にロケットと同じ重さの水バラストを載せた機体を使用し、ピッチ制御を水バラストの放出によって行なっていたため、水放出コックの操作ミス前後の水バラストタンクのうち、後側から先に放出しないと機首下げ姿勢を取れない。 |
| さらに、一式陸攻からの桜花の切り離しがうまくいかず、切り離してから一挙に2～300m降下してからようやく滑空に移り、着陸時の速度は180km/h程度という極めて難しいものであった。 |
| 桜花は、重量1.2トンの大型の徹甲爆弾を搭載した機体を敵艦に直撃させる事で大きな損害が与えられると期待されたが、実際には敵の制空戦闘機によって母機の一式陸攻ごとその多くが撃墜されてしまい、期待した戦果を上げることはできなかった。 |
| 桜花は、ロケットエンジンによる数秒程度の加速と、滑空によって飛行するため、その航続距離は、母機の一式陸攻からの切り離し時の高度に大きく左右され、航続距離を伸ばすためには、母機の一式陸攻は高高度飛行大型機であり、桜花の搭載によって機動力の低下した一式陸攻は急上昇できない。 |
実戦
| しかし、ある程度の機体数が完成し、2ヶ月間の速成訓練が終わった搭乗員による最初の部隊は、移動途中、空母信濃と共に潮岬沖で沈んだ。 |
| 一式陸攻の性能もさることながら、護衛機を十分につけなければ攻撃は成功しないであろうというのは如何な日本軍といえども現場レベルではわかりきっており、使う機会を得ぬまま沖縄戦に突入していく。 |
悲劇
| 桜花特攻の専門部隊として編成された第七二一海軍航空隊（通称・神雷部隊、司令兼副長は岡村基春大佐）は、1945年3月18日から始まった九州沖航空戦4日目の3月21日に岡村司令を始めとする現場部隊の「護衛機不足により成算なし」との反対を押し切って第五航空艦隊司令長官宇垣纒中将の“断固出撃すべし”の令により第一神風桜花特別攻撃隊神雷部隊野中五郎少佐指揮:一式陸攻18機（うち隊長機3機は桜花未搭載）、桜花15機、護衛の零戦55機の編成。 |
| 結局、この部隊は進撃中に敵艦隊にレーダーで捕捉されてしまい、敵艦隊の遥か手前でF6F戦闘機28機に迎撃され、陸攻隊は18機全機未帰還、零戦隊は30機中10機が撃墜され全滅という結果に終わった。 |
| 当初、護衛機として零戦55機が出撃したがエンジン故障などで25機が途中で引き返し、最終的に敵兵力と同等の30機に減ってしまったのが致命的であった事前の計画では必要最小限援護機は72機と見積もられていた。 |
| 桜花隊：三橋謙太郎大尉ほか14名、攻撃711飛行隊：攻撃隊指揮官野中五郎少佐ほか134名、戦闘306飛行隊：伊澤勇一大尉ほか6名、戦闘307飛行隊：漆山睦夫大尉ほか2名が未帰還となった。 |
| 実際の戦闘では、艦隊のレーダーにより誘導され待ち受けていたホーネット隊F6F16機及びベローウッド隊F6F12機に上空から攻撃を受け、戦闘機隊は数では互角ではあったが、互角では満足な護衛が出来る状態ではなく、むしろ自分達が生き残るのに精一杯の戦闘を繰り広げており、丸裸となった陸攻隊は次々と被弾墜落していった。 |
桜花特攻への批評
| 第七ニ一海軍航空隊の戦闘詳報には「神雷攻撃の戦機の得ざりしこと並びに直掩戦闘機の出動率僅少なりしことが、この作戦を不成功ならしめたる原因にして、次回作戦に対し大いに研究の余地あり」「第一回神雷攻撃を敢行し、桜花機の使用の限界を判明とし、その後の作戦に資する所、極めて大なり」と記されていた内藤初穂「太平洋戦争における旧海軍の「戦闘詳報」」『世界の艦船No.512』1996年7月号 113頁。 |
| しかし、戦後宇垣中将の指揮していた第五航空艦隊に所属していた鹿屋海軍特攻隊の昭和隊所属杉山幸照少尉曰く、「中将は最期まで自らが戦局打開の鍵を握っている（特攻隊の事）と考えておられた」自伝『海の歌声神風特別攻撃隊昭和隊への挽歌』（行政通信社、1972年）より、宇垣自身が自らの最期に部下と同じ死地へと向ったこと（終戦特攻）に関しては「長官の自決をよそに逃げた参謀が沢山いたが、部下と同じ死地に向って死んだのは長官のみである」と語っている。 |
| ;宇垣日誌:宇垣長官の書いていた日誌『戦藻録』において彼自身が記述しているところによると、桜花隊出撃前の心境として「敵ハ相当大ナル損害ヲ蒙リタルモノノゴトク上空警戒モ少ナシ」とそれまでの3日間の特攻を含めた全力攻撃で相当の被害を敵に与えたものと誤認しており実際は空母一隻を大破させた程度、「18日以来、本特攻兵力ノ使用ニ機ヲウカガヒ続ケ、何トカシテ本法ニ生命ヲ与ヘントシタリ」と、既に作戦目的が何とかして桜花作戦を敵撃滅の切り札にしたいというものに変わっていて、特攻によって敵が撃滅できると信じていた節がある。 |
| つまりはレイテ時に大西中将が戦果をあげる為に“止むを得ず”取った“外道の戦法”（特別攻撃隊を参照）がこの時点では日本軍としては“正攻法”に変わっていることを意味している。 |
| 勿論これら全ての通常攻撃に対してこの事が当てはまる訳ではないし、沖縄に夜間通常攻撃を終戦間際まで続けた芙蓉部隊や、同様に瑞雲水上偵察機で沖縄夜襲をおこなった第六三四海軍航空隊のような例も存在する。 |
見合わぬ戦果
| 合計10度に渡る出撃の結果、桜花パイロット55名、その母機の搭乗員368名の戦死者に対し、桜花が与えた確実な戦果は、沖縄戦においてアメリカ海軍の駆逐艦マナート・L・エベール（''USSMannertL.Abele、DD-733''）撃沈1隻、その他連合国の駆逐艦以下の数隻に損傷を与えるにとどまった。 |
| 前者のマナート・L・エベールの時は、艦体中央部に命中した瞬間、爆発して真っ二つに折れ、一瞬で沈没させる事が出来たが、後者の中には駆逐艦に命中したものの、幅の薄い艦首部だったために機体が炸裂せず貫通、そのまま海に突っ込んでから爆発したという例もあるという、あまりにも犠牲に見合わない戦果であったなお、1945年4月12日に駆逐艦マナート・L・エベールを撃沈したのは、土肥三郎中尉が操縦する桜花であった（土肥中尉操縦の桜花の母機＝一式陸上攻撃機（桜花を発進させた後、被弾しながらも無事に鹿屋基地に帰投）の機長は、三浦北太郎少尉（のちに、6月22日の神雷部隊の最後の出撃の際に戦死）であった）。 |
22型
| 発進後の飛行距離の増大を目指して、21型の四式噴進器を「ツ11」に変更したもの（レシプロエンジンでコンプレッサーを駆動し、燃焼室内に燃料を噴射するというカンピーニロケットの一種である）。 |
展示場所
| 桜花はアメリカ合衆国ワシントンD.C.にある海軍博物館とスミソニアン博物館（StevenF.Udvar-HazyCenter）で日本の降伏後連合国軍に接収された実物を見る事ができる。 |
| またイギリスマンチェスターにある産業博物館、コスフォードのイギリス空軍博物館でも見ることができる（「産業博物館の桜花は主翼が多少小さいように感じられる」と言う意見もあるが、詳細は不明である）。 |
| 日本国内では、埼玉県入間市にある航空自衛隊入間基地内の修武台記念館に一機が保存されている。 |
| 機体以外では、本土決戦に備えて千葉県南房総市一帯に桜花基地が建築されていた安房郡三芳村（現在の南房総市）の智恩院に桜花の発射レールが保存されている。 |
主題とした作品・扱われた作品
| NHK『プロジェクトX〜挑戦者たち〜』（2000年5月9日放送・第7回『新幹線』）「執念が生んだ新幹線老友90歳・飛行機が姿を変えた」。 |
| 最初の新幹線0系の設計者は、桜花の設計主務者の一人、三木忠直であり、桜花設計に関ったことが鉄道技術者に転身するきっかけになったこと等が放映された。 |
違う用途で描かれている作品
| 荒巻義雄『紺碧の艦隊』第7巻「紅海雷撃作戦」に、戦時増産型迎撃用小型局地噴式戦闘機として登場の架空兵器（主動力はターボジェット、緊急加速用に固体式ロケット搭載、武装：40mm機関砲×1門、カタパルト発進〔+固体ロケットブースター〕）で、実際の機体より若干大型化されており、形状は桜花22型がモデルだと思われる。 |
関連項目
| V1飛行爆弾（V-1）-有人型試作機を作成し試験飛行も行われ、桜花と類似した運用計画があったが実戦投入は無かった。 |
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1944年
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桜花さんについてのひとこと紹介
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