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お越しいただき誠にありがとうございました。 ウェスティンホテル淡路 〒656-2306 兵庫県淡路市夢舞台2番地 TEL： ホームページ： http://www.westin-awaji.c... |
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四国放送 の女性 アナウンサー 。血液型はA型。 目次 1 人物 2 担当番組 2.1 TV 2.2 ラジオ 3 過去に担当した番組 3.1 TV 3.2 ラジオ 4 外... |
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動画紹介 北播磨地域ビジョン・心肺蘇生法講習
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プロフィール
- 淡路とは
- 地勢
- 歴史
- 地名と市街概説
- 公共施設
- 鉄道
- バス
- 道路
- 関連サイト
淡路（あわじ）は、大阪府大阪市東淀川区の地名。中心部に位置する淡路駅では阪急京都本線・千里線が交差し、加えて2012年には西日本旅客鉄道（JR西日本）おおさか東線（城東貨物線を転用）も開業・連絡することになっており、今後ますます交通の結節点としての役割が期待される。淡路駅周辺は、商店街として賑わいをみせている。
地勢
| 北を神崎川、南を淀川に挟まれた平地で、古代はもっと小さな中洲だったという（後述の菅原道真の逸話も、このことに因む）。 |
| 中心部となる淡路駅近辺は両川から数百m離れており、「川の近く」とは感じられない。 |
歴史
| 「淡路」との地名は、901年（延喜元年）に菅原道真が大宰府へ左遷され淀川を下っていた時、当時は中洲だった当地を見て「これが淡路島か」と勘違いし上陸した、との伝承による。 |
| 淡路の東隣にある「菅原」という地名も、道真から来ている大阪府内にはこの他、服部天神宮（豊中市）や屯倉神社（松原市）などに菅原道真伝説が残る。 |
| 伝承の常でこれらの地点は分散しており、道真が実際にどこを通ったのか、真相は定かでない。 |
| 道真の上陸地（淡路1丁目）にはかつて |
| もっとも愛宕神社自体が1945年6月の大阪大空襲で全焼しており、現在では神社というより「祠」ほどの規模である。 |
| また、淡路にまつわる道真伝説は大阪では割に知られているが、その道真の「上陸地」にしては、石碑背面の消えかかった碑文の他に、解説看板の類は何も無い。 |
| 淡路が鉄道の結節点となったのは、1925年（大正14年）に新京阪鉄道（現在の阪急京都本線など）が天神橋（現・天神橋筋六丁目）から当地まで路線を開業したことに始まる。 |
| なお淡路駅自体は4年前の1921年、北大阪電気鉄道（後に新京阪鉄道に合併）が十三～淡路～豊津間を開通させた際、同時に開業している。 |
| 更に1928年には高槻町（現・高槻市）まで延伸され、現在に至る十字型の線形が構成された。 |
| 一方で1929年には国鉄城東貨物線が開通し、淡路の東方を南北によぎるようになった（2012年におおさか東線へ流用予定）。 |
| 淡路駅が「連絡駅」になったのと同じ1925年、淡路は西成郡から大阪市へ編入され、東淀川区の一員となっている。 |
| 1980年（昭和55年）に東淀川区での住居表示実施と同時に町名変更が行われた。 |
| この時に従来あった「淡路本町」・「淡路新町」の町名が消え、下新庄のうち、城東貨物線以西の区域が淡路に組み入れられた。 |
| 「淡路本町」の名は今でも商店街名にその名残をとどめている。 |
地名と市街概説
| 淡路1～5丁目。 |
| 西淡路1～6丁目。 |
| 東淡路1～5丁目。 |
| 淡路駅西口一帯は商店街・市場・金融機関・遊興施設などが多く、日中は人通りが多い。 |
| 駅東側の東淡路は住宅地で、東淀川図書館やクレオ大阪北などの公共施設が多い。 |
| 淡路西部は住宅地だが新大阪方面からの道路が東西に貫いており但し道路計画としては中断中で、道幅は本来広いものを仮設ガードレールで仕切った状態。 |
| また、東側の阪急京都本線と交差する直前で終わっており、幹線道路とは言い難い。 |
| 、それに沿って淀川キリスト教病院がある。 |
| 西淡路は住宅地と小工場が錯雑している。 |
| 淡路の中心部は商業地として賑わう一方、道路は狭く曲がりくねっている。 |
| 幹線道路と言えるのは南縁部の淀川沿いを通る淀川通（大阪府道14号大阪高槻京都線）ぐらいである。 |
公共施設
| クレオ大阪北（大阪市立男女共同参画センター北部館）。 |
鉄道
| 阪急京都本線・千里線 淡路駅。 |
| 梅田、京都河原町、千里ニュータウン、そして相互乗り入れする大阪市営地下鉄堺筋線を介して大阪市都心部へ通じており、阪急に関して言えば利便性は大変高い。 |
| JR西日本おおさか東線（未開通）の開通時、淡路駅（仮称）が阪急淡路駅の東方に設置される予定。 |
| 東海道新幹線が西淡路地区を通過するが、駅は無い。 |
| 淡路の難点は、JR線に直接連絡する路線が（梅田行き以外は）無いことだが、かつて淡路地区には阪急新大阪連絡線構想があった。 |
| 阪急十三駅・神崎川駅から新大阪駅を経由し淡路駅へ至るもので、実現すれば阪急淡路駅は5方向からの列車を受ける一大拠点となるところだった。 |
| しかし阪急電鉄は2002年12月6日に新大阪～淡路間及び神崎川～新大阪間の免許廃止申請を提出、翌2003年には正式に受理され、新大阪から淡路へ阪急の路線が来ることはなくなった。 |
| 2012年にJRおおさか東線の開業が予定されており、阪急の代わりにJRによる新大阪連絡は可能となる。 |
| 阪急淡路駅は近く高架化され、駅舎をJR線に寄せる形で東側へ移すと同時に駅前広場等を整備して，現在まったくバスなどの乗り入れる余地のない点を改善する予定である。 |
| ただ商店街や諸施設の多くは現在の駅位置に直結しており、今後が注目される。 |
| 阪急が淡路～新大阪間建設を断念してから暫く経った2006年5月、両駅間アクセスを図ったコミュニティバス「あいバス」が運行を開始したが、2年弱で廃止となった（後述）。 |
バス
| 37号系統井高野車庫前～上新庄駅北口～東淀川郵便局前～菅原～東淡路一丁目～長柄橋南詰～大阪駅前。 |
| 93号系統井高野車庫前～上新庄駅北口～東淀川郵便局前～菅原～東淡路一丁目～地下鉄西中島南方～十三～歌島橋バスターミナル。 |
| 赤バス（西淡路-区役所）東淀川区役所→東淀川郵便局前→淡路四丁目→東淀川駅前（※一部の便のみ乗り入れ）→新大阪駅東口→阪急崇禅寺駅前→淡路四丁目→東淀川郵便局前→東淀川区役所。 |
| これらの系統は、いずれも淡路の周縁部を走っている。 |
| 中心部については、淡路駅と新大阪駅を連絡するコミュニティバス「あいバス」が2006年5月から2008年3月まで運行されていたが、利用不振につき廃止された。 |
| 現在、淡路駅に乗り入れる路線バスはない。 |
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1921年
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北大阪電気鉄道（後に新京阪鉄道に合併）が十... |
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淡路は西成郡から大阪市へ編入され、東淀川区... |
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