221327
1112922
%E7%89%87%E5%B2%A1%E8%8B%B1%E6%98%8E
%E7%89%87%E5%B2%A1%E8%8B%B1%E6%98%8E
%E7%89%87%E5%B2%A1%E8%8B%B1%E6%98%8E
%E7%89%87%E5%B2%A1%E8%8B%B1%E6%98%8E
%E7%89%87%E5%B2%A1%E8%8B%B1%E6%98%8E
0
|
他の画像検索結果
他人の画像が選択されている・混じっている場合
画像候補は人物名で顔画像を検索したものです。
人物として適切でない画像も含まれてしまう可能性があります。
適切な画像になるよう 片岡英明の画像検索結果ページで修正できます
|
|
ネットワーク
|
タグ
タグはありません
キーワード
|
|
|
|
|
|
|
|
|
関連商品
|
|
|
|
つながりの強いひと
|
|
片山豊
日本の企業家である。静岡県周智郡気多村(現在の浜松市天竜区春野町気田)生まれ。モットーは「Lovelife,lovecars」。 |
|
|
河口まなぶ
自己紹介 河口まなぶ (日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員)
【経歴】
1997年 日本自動車日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員に。
2001年 テレ... |
|
|
石川真
日本の俳優、モデル。大阪府出身。プレステージ所属。中京大学文学部卒業。身長185cm。本名及び旧芸名は石川功久(いしかわかつひさ)。 |
|
|
菰田潔
日本の自動車評論家。こもだきよしというひらがな表記での活動履歴も多い。安全運転のための講習を行う「BMWドライバー・スクール」チーフ・インストラクター... |
|
|
竹岡圭
日本の自動車評論家。日本自動車ジャーナリスト協会理事。 |
|
|
松下宏
松下宏(まつしたひろし、1951年-)は自動車評論家、日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。群馬県前橋市生まれ。 |
|
|
日下部保雄
モータージャーナリスト、ドライビングインストラクター,元ラリードライバー。東京都出身。1979年マレーシアで日本人として初の海外ラリー優勝、1984年Aクラ... |
|
|
岡崎五朗
日本の自動車評論家。日本自動車ジャーナリスト協会理事。東京都出身。父親は、同じく自動車評論家である岡崎宏司。横浜市青葉区在住。愛車はプジョー・RCZ。... |
|
|
石川芳雄
茶袋の復活に乗り出す
山添村 石川芳雄さん 「伝統工芸の灯を消したくない」と、かつて竹細工の産地として全国に名を馳せた奈良県山添村で「茶袋(ちゃ... |
|
|
松田秀士
日本の高知県生まれで大阪府出身のレーシングドライバー、自動車評論家。ビートたけしの義弟(たけしの妻、北野幹子は実姉)である。僧侶の資格を所有してい... |
|
|
但馬治
但馬治 [タジマハル] 昭和20年2月26日東京生まれ。八重洲出版勤務の後、昭和44年3月三栄書房に入社しオートスポーツ編集部に勤務。翌、昭和45年8月退職後、... |
|
|
千葉匠
千葉匠(ちばたくみ、本名:有元正存(ありもとまさつぐ)、1954年-)は東京都出身の自動車評論家、デザインジャーナリスト。日本自動車ジャーナリスト協会(A... |
|
|
岩貞るみこ
岩貞るみこ(いわさだるみこ、1962年10月7日-)は作家、エッセイスト、自動車評論家。神奈川県横浜市出身。本田技研工業を退社後、1988年5月創刊の雑誌Hanako... |
|
|
清水和夫
日本の自動車評論家であり、元レーシングドライバーである。 |
|
|
星陽一
星 陽一 教授 電磁気学I、工業数学II、半導体工学、電子情報工学総合演習、基礎ゼミナール、電子情報工学実験I、電子情報工学実験II 低ダメージ成膜プ... |
|
|
小沢コージ
日本の自動車評論家である。「バラエティ自動車評論家」と自称し、独特の物言いで自動車雑誌を初めとする雑誌やウェブサイトに自動車関連の記事を寄稿している。 |
|
|
丸茂亜希子
日本の自動車評論家である。本名・別名、丸茂 亜希子(読み同じ)。人物 千葉県船橋市出身、三姉妹の長女として生まれた。東京都内の私立高校を経て、立正大... |
|
|
伏木悦郎
日本の自動車評論家。レース活動を経て、評論家に転向した。FR駆動をこよなく愛する一方、環境問題にも関心を持つ。愛称「アニキ」。自動車雑誌『ドライバー... |
|
|
プロフィール
片岡 英明
Kataoka Hideaki ■ 肩書き: モータージャーナリスト
日本自動車ジャーナリスト協会理事
■加盟団体(AJAJ以外): 日本カーオブザイヤー選考委員
1954年茨城県生まれ。大学卒業後に教育関係の仕事に携わった後、子どものころからの夢を追って自動車専門誌の編集者となる。さらに深くクルマと関わりたくて1986年にフリーランスの自動車評論家として独立。
クルマおたくから編集者になり、自動車評論の道に入ったため、独自の視点からニューモデルを分析し、デザインや素材などにも強いこだわりを持っている。新車の紹介や試乗記事で心掛けているのは、ユーザーの視点に立った分かりやすい評論。とくにファミリー系のミニバンやワゴンについての執筆が多く、ドレスアップカーに対する造詣も深い。最近は紙媒体だけでなくインターネットサイトの執筆活動も ... もっと見る
片岡 英明
Kataoka Hideaki ■ 肩書き: モータージャーナリスト
日本自動車ジャーナリスト協会理事
■加盟団体(AJAJ以外): 日本カーオブザイヤー選考委員
1954年茨城県生まれ。大学卒業後に教育関係の仕事に携わった後、子どものころからの夢を追って自動車専門誌の編集者となる。さらに深くクルマと関わりたくて1986年にフリーランスの自動車評論家として独立。
クルマおたくから編集者になり、自動車評論の道に入ったため、独自の視点からニューモデルを分析し、デザインや素材などにも強いこだわりを持っている。新車の紹介や試乗記事で心掛けているのは、ユーザーの視点に立った分かりやすい評論。とくにファミリー系のミニバンやワゴンについての執筆が多く、ドレスアップカーに対する造詣も深い。最近は紙媒体だけでなくインターネットサイトの執筆活動も多くなった。
もうひとつの顔、それはクラシックカーやオールドカー、ヒストリー物に対する知識が豊富なこと。とくに日本のクラシックカーや絶版車、珍車についての記事は定評があり、ファンも多い。ステアリングを握る機会も多く、当時の情景をからませながらのインプレッション記事は好評を博している。市販車だけでなくモータースポーツのヒストリー物も得意なジャンル。
好き勝手に集めたミニチュアカーに関する記事も増えてきた。趣味が高じてトミカリミテッドの特別版ミニカー「荻窪魂」(トミーテック)を送り出すほど情熱を傾けている。EVや燃料電池自動車など、新しい乗り物にも興味津々。50歳を超えてからサーキット走行にも精を出すようになった。戻る
|
投票数
0
| ふりがな |
|
| 性別 |
|
| 出身地 |
|
| 生年月日 |
|
| 血液型 |
|
| 職業 |
|
| 所属 |
|
| Twitter |
|
|
|
|
片岡英明さんについてのひとこと紹介
|
|
|
|