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つながりの強いひと
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小川知子
日本の女優・歌手。広島県広島市生まれ、東京都北区育ち。1970年前後に、人気アイドル歌手として有名になる。1980年代は『金曜日の妻たちへ』などのテレビド... |
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福沢幸雄
[ 福沢幸雄 ] の検索数グラフ 2011年07月01日の検索数ランキング： - 位 [ 福沢幸雄 ]の検索数グラフ 最新のFlashプレーヤーをインストールしてくださ... |
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三保敬太郎
東京都出身の作曲家、編曲家、ジャズピアニスト、レーシングドライバー、俳優、映画監督。国内外を問わず、演奏、作曲、編曲の各分野で活躍した。 |
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福澤進
(1) 退任予定取締役
取締役
福 澤 進
（(株)エヌ・ティ・ティ・テレカ 入社予定）
(2)
代表取締役および役付取締役予定者
<1> 代表取締役社... |
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浮谷東次郎
千葉県市川市出身のレーサー。東京都立両国高等学校中退。日本大学農獣医学部中退。 |
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川合稔
東京都大田区生まれのレーシングドライバー。日本大学芸術学部演劇学科中退。 |
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草刈正雄
福岡県小倉市（現北九州市小倉北区）出身の俳優。身長185cm、血液型O型、左利き。ブルーミングエージェンシー所属。 |
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徳大寺有恒
友達
日本の自動車評論家。元・レーシングドライバー。 |
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生沢徹
生沢徹（いくざわてつ、1942年8月21日-）は日本の元レーシング・ライダー、元レーシング・ドライバー、元レーシング・チームオーナーである。日本のカーレー... |
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式場壮吉
式場壮吉（しきばそうきち 1939年2月9日-）は日本のモータースポーツ創生期のレーシングドライバー。現在は実業家や自動車評論家としても活躍している。 |
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風戸裕
1960年代後半から1970年代前半にかけて活躍したレーシングドライバー。当時日本人ドライバーの中で「F1に最も近い男」と呼ばれた。通算成績は、全カテゴリー... |
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原田芳雄
日本の俳優。東京府東京市足立区（現：東京都足立区）出身。ギルドB所属。紫綬褒章はじめ、俳優として各種表彰受賞。息子はギタリスト原田喧太。娘は女優原田... |
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本田博俊
静岡県生まれの実業家。ホンダ創業者・本田宗一郎の長男。 |
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鈴木砂羽
静岡県浜松市出身の女優。血液型はA型。浜松市立北部中学校卒業、女子美術大学短期大学部中退。身長164cm。趣味は占い。ホリプロ所属。 |
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鮫島彩
日本の女子サッカー選手。栃木県宇都宮市（旧河内郡）出身。アメリカ・WPSのボストン・ブレイカーズ所属。ポジションはMF、DF（サイドバック）。 |
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かまやつひろし
日本のミュージシャン。通称「ムッシュ」。「ザ・スパイダース」の元メンバーでもある。1989年以降は、ミュージシャンとしては「ムッシュかまやつ」が正式な... |
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笛木優子
日本の女優である。東京都出身。オスカープロモーション所属。初期の芸名は笛木夕子（読み同じ）。韓国でも活動し、ユミン（）の芸名で知られる。中野区立北... |
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井上順
東京都渋谷区生まれ、港区麻布龍土町（現六本木7丁目の一部）育ちのタレント、俳優、歌手、コメディアン。血液型はAB型。青木エミは元妻。 |
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福澤克雄
TBSテレビ・制作1部所属のテレビドラマのディレクター・演出家・映画監督。元・ラグビー選手。 |
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夏川結衣
日本の女優、元モデル。本名・宮川美紀（みやがわみき）。熊本県八代市出身。八代白百合学園高等学校卒業。1991年度ユニチカキャンペーンモデル。身長163cm。... |
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プロフィール
- 福澤幸雄とは
- 生い立ち
- モータースポーツ
- トレンドリーダー
- 事故死
- 事故原因の真相
- 関連事項
福澤幸雄（ふくざわさちお、1943年6月18日-1969年2月12日）、フランスのパリ生まれのレーサー兼ファッションモデル。新字体で 福沢幸雄とも表記される。身長170cm。
生い立ち
| 当時駐仏大使館に勤務していた父親の福澤進太郎（当時慶大法学部助教授）と、フランスへ歌の勉強に来ていたソプラノ歌手で、ギリシャ人の福澤アクリヴィとの間に生まれた。 |
| 慶應義塾の創設者福澤諭吉の曾孫で、妹はアーティストの福澤エミ。 |
| 第二次世界大戦後に家族と共に帰国し、慶應義塾中等部、高校をへて同大学法学部へ進学。 |
モータースポーツ
| 在学中からモータースポーツに親しみ、いすゞファクトリーの契約レーシングドライバーの一員となり、ベレットGTで船橋サーキットにかよい、1966年1月トヨタ・ファクトリーの契約レーシングドライバーとなった。 |
| トヨタ在籍時は、スポーツ800、1600GT、2000GT、トヨタ7などのマシンに乗り、数々のビッグイベントで好成績をおさめてきた。 |
| 特に1968年11月、富士スピードウェイでおこなわれた“日本Can-Am”での健闘が有名。 |
| 並みいる外人プロフェッショナルと7リッターのビッグ2座席レーシングカーを相手に、3リッターのトヨタ7で戦い総合4位。 |
| 日本人選手の中では第1位という成績で大活躍をした。 |
| また、トヨタ2000GTでは、1966年秋に同社が茨城県谷田部の自動車高速試験場でおこなわれた“スピード記録挑戦”に参加、4人のチーム・メートと交代でハンドルを握りながら70時間あまりを走りきって輝かしい記録を塗った。 |
| 因みにプライベートでもトヨタ・2000GTを愛用していた。 |
トレンドリーダー
| また、レーサーとして活躍するかたわら、アパレルメーカー・エドワーズの取締役兼企画部長を勤め、さらに小柄ながらもその端整な顔立ちと福澤諭吉の曾孫という経歴からモデルとしても有名となる。 |
| CMの世界では、1967年-1968年頃にマックスファクターフォーメン、パナソニックトランジスターラジオ、東レ、トヨタ・パブリカ等のイメージキャラクターでもあった。 |
| また、かまやつひろしや堺正章など、親交の深かったザ・スパイダースの人気の影の立役者でもあり、仕事で行く先々で取り入れた知識や文化を発揮させていた。 |
| また、当時から内田裕也や加賀まりこ、川添象郎・通郎兄弟、杉江博愛（のちの徳大寺有恒）らと親交が深く、港区飯倉にある伝説のレストラン「キャンティ」の常連の1人でもあった。 |
事故死
| レーシングドライバーとして更なる飛躍を期待されていたが、1969年2月12日に静岡県袋井市のヤマハテストコースでトヨタのレーシングカー、トヨタ7のテスト中に起きた事故により、この世を去った。 |
| 訃報を聞いた、当時の恋人だった歌手小川知子が、歌番組「夜のヒットスタジオ」の生放送中に号泣したただしこれに関しては現在ではやらせ説が定説で、後に「実はそれほど衝撃ではなかった、自分も死ぬのは怖くない」と小川自身発言している。 |
| 後に、親友のかまやつひろしが、彼を偲んだ曲「ソーロングサチオ」を作り、ザ・スパイダースのアルバムに収録し話題を呼んだかまやつひろしは、福沢の死後｢彼はもうひとりのザ・スパイダースだった｣と語っている。 |
| 又、同じく親友の一人であった三保敬太郎により「サウンド・ポエジー“サチオ”」という追悼アルバムも同時期に発表されているこのアルバムは、近年CD音源化され、インディーズレーベルより再発されている。 |
| 同アルバム内9曲目の「パリの想い出」と言う作品は、伊集加代子のスキャットをBGMに福澤と三保の2人がパリについて語り合うという構成になっており、両名の生前の肉声が聞ける貴重な音源である。 |
事故原因の真相
| 事故発生直後にトヨタ側がとった対応は、非常に不穏当なものであったという意見がある。 |
| 当時は、特にライバルの日産自動車との間でレーシングカーの開発競争にしのぎを削っていた時期でもあり、警察の現場検証に対してさえも「企業秘密保持」との理由から、事故車両を早々と撤収した（証拠隠蔽を図ったのではないかと見る意見がある）。 |
| さらに証拠資料として事故車両とは全く違うタイプのレーシングカーの写真を提供したり、また事故原因については、「車両側ではなくドライバー側に非がある」と主張するなど、一方的で大変杜撰な対応であったと見る意見がある。 |
| この事は、当時のマスコミも事件扱いし、多くの新聞や雑誌、果ては国会でも取り上げられ、社会問題にもなった。 |
| このようなトヨタの不誠実な対応に怒りを覚えた父の進太郎は、その後息子の幸雄の名誉回復のため、トヨタを相手取り訴訟を起こした（「福沢裁判」と呼ばれる）。 |
| 結果的には、昭和56年（1981年）にトヨタが遺族側に6,100万円を支払う形で和解が成立したが、事故原因の真相については、未だに謎に包まれたままである詳しくは、『福澤幸雄事件』（青木慧著・汐文社刊・絶版）および『レーサーの死』（黒井尚志著・双葉社刊・ISBN4575298913）を参照。 |
| 福澤はコース直線部分のコース脇の芝生に建てられた標識の鉄柱に激突して死亡している。 |
| 目撃証言では直線部分で突然クルマの挙動が不安定になり、コース右側の標識に吸い込まれるように激突したという。 |
| 遺族は車両側の原因（空力、強度、マシントラブルなど）による事故の可能性を強く疑っているが、物証はすべてトヨタ側の手中にある（もしくは隠滅された）と見られ、裁判でも真相は明らかに出来なかった。 |
| 袋井のテストコースでの事故車の写真は存在せず、福澤がドライブして死亡した車種は判明していない。 |
| トヨタ自動車側はトヨタ7と言っているが、レースの実戦を走ったトヨタ7は新旧いずれもオープンボディーであるのに対して、福澤のドライブしていたマシーンはクローズドボディ（屋根付き）だったことが目撃証言にある。 |
| このクローズドボディーのレース車両はその後もレース出走はおろか、写真すら公開されていない。 |
| ただ少ない情報では、トヨタ7と見られていた車が開発途上の新型のJ6だったという説があり、マシン側の設計及び制作上の問題という説、さらに父・進太郎の証言では前日非常にナーバスになっていたという事、「出来るなら明日は走りたくない。 |
| 中止になってくれれば嬉しいんだが」という言葉を漏らしていたというメンタル的な不安定説などがある。 |
| 福澤の同僚（トヨタワークスのキャプテン）だった細谷四方洋は後に「トヨタ7はル・マン24時間レースやカンナムレースも視野に入れていた。 |
| ル・マン用マシンは時速300kmを超えるのを目標に僕（細谷）がテストしていた。 |
| 悪口のように聞こえたら本意ではないが、僕がマシンをテストし『もう少し煮詰めが必要』と述べたら、福澤君が『そのくらい乗れないでプロと言えますか』ときた。 |
| 福澤君はセンスがあり速かったが、少し自信過剰になっていたかも知れない」と述べている『ノスタルジックヒーロー』2009年8月号。 |
関連事項
| ヤマハ発動機袋井テストコースはヤマハ発動機所有。 |
| ヤマハはトヨタ7などの開発に関わっており、事故の責任の一端があるのではないか、と見る意見もある。 |
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在学中からモータースポーツに親しみ、いすゞ... |
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富士スピードウェイでおこなわれた“日本Can-A... |
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