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つながりの強いひと
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曽根悟
曽根悟(そねさとる、1939年4月23日-)は日本の工学者・鉄道技術者で、工学院大学元教授、東京大学名誉教授、西日本旅客鉄道(JR西日本)社外取締役を務めて... |
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松本陽
募集分野
分子神経病理研究部門(松本陽 研究チーム) 研究内容
研究課題「アルツハイマー病に対する非ウイルス性Aベータ・ワクチン療法の開発」 募集人員
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宇都宮浄人
著者一覧
宇都宮浄人
ウツノミヤ・キヨヒト
1960(昭和35)年兵庫県西宮市生まれ。1984年京都大学経済学部卒業。現在、日本銀行に勤務。著... |
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李明博
韓国の政治家。現第17代大統領、元ソウル市長。日本の大阪府大阪市平野区出身。1945年までの日本での通名は月山明博(つきやまあきひろ)。本貫は慶州李氏。... |
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安部誠治
埋まるどころか広がった。それは、JR西が依然として「企業文化に問題があったから事故が起きた」というとらえ方になり切れていないから。意見聴取会での副... |
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高木亮
院長紹介 院長 高木 亮 略歴 平成6年 神奈川県歯科大学歯学部卒業 平成11年 東京歯科大学歯科理工学講座 大学院博士課程入社 平成15年 東京歯科大学歯科理工... |
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謙吾
日本の元総合格闘家。本名は渡部謙吾(わたなべけんご)。埼玉県越谷市出身。2000年9月24日のジョー・チャールズ戦からリングネームを本名である「渡部謙吾」... |
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須田義大
研究者プロフィール 須田義大(すだよしひろ) 1959年東京都生まれ、1982年東京大学工学部機械工学科卒業、同大学大学院工学系研究科産業機械工学専攻博士課... |
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佐藤信之
日本の陸上競技選手、陸上競技指導者。専門は長距離走。愛知県刈谷市出身。世界陸上選手権セビリア大会およびシドニーオリンピック男子マラソン日本代表。 |
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中村文彦
中村文彦さん略歴
62年新潟市生まれ。東京大学工学部都市工学科卒業、同大学院修士課程修了、工学博士。東京大学助手、アジア工科大学助教授、横浜国立大学... |
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美濃部雄人
講演抄録/キーワード 講演名
実証実験による踏切遮断情報の提供に関する研究
海津 優 ・ 平井政二 ・ 池田達男 ( 日本建設情報センター )・ 美濃部雄... |
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森雅志
日本の政治家、司法書士。富山県富山市長(3期)。元富山県議会議員(2期)。 |
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小山徹
小山徹 経歴 昭和53年 広島学院高校卒業 昭和53年 川崎医科大学入学 昭和59年 同卒業 昭和59年 広島大学医学部内科研修医 昭和61年 西条中央病院... |
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小野田滋
小野田 滋(オノダ シゲル) 1957年、愛知県豊橋市生まれ。1979年、日本大学文理学部応用地学科卒業。日本国有鉄道入社。鉄道技術研究所地質研究室、西日本旅... |
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安藤正博
安藤 正博(あんどう まさひろ)氏のプロフィール: 新潟県出身。山形大学工学部電気工学科卒、1963年日立製作所入社、システム事業部輸送システム部... |
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久保田雅晴
久保田雅晴
「久保田雅晴」の出演番組 (新着順) 放送日時 番組(放送局) 2009/12/10(木)
18:40~19:50 総力報道!THE NEWS (TBS)
(ニュース) / THE N... |
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佐々木良
2004.12.10現在
ふりがな : ささき りょう 氏名 : 佐々木 良 生年月日 : 1976年4月12日 パート : Cho&G
血液型は? B 身長、体重... |
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中島啓
中島啓(なかじまひらく、1962年11月30日-)は数学者。京都大学教授。東京大学卒(1985年)。同大学院修士課程修了(1987年)。博士号取得(1991年)。専門は... |
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今城光英
役員 評議員 (9名) 今城 光英 大東文化大学 教授 奥 義光 東京地下鉄株式会社 代表取締役副社長 菅 建彦 財団法人交通協力会 会長兼... |
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深山剛
5年前に路上喫煙やタバコのポイ捨ての禁止条例を制定し、罰金化を実… 2006年12月11日 01:02 - テーマコラム | 深山剛 団塊の世代のリタイアとモビリティ 団塊... |
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プロフィール
第17回交通ビジネス塾(08/07/17) 開催案内 今回の講師は、ソウル大学環境大学院 博士課程の藤田崇義氏です。韓国大統領の李明博(イミョンパク)氏が前職のソウル市長の時に、都心部の高架道路を撤去しその下の清渓川(チョンゲチョン)を復元する事業と、BRT(Bus Rapid Transit、高機能なバス交通システム)を実現しました。藤田氏は、その実現のブレイン役となったソウル市政開発研究院に研究員として勤務し、その間近に触れた経験をお持ちです。
今回は、 JREAの外国鉄道技術研究会講和会 の講師として来日する合間に、交通ビジネス塾の講師もお務め下さることになりました。以下、ご本人からの当日のお話に関するご紹介です。
最近はLRTが話題の中心をさらっていますが、鉄道でも道路でもない「軌道系」交通手段の特徴は、都市経済・社会の時代的要請に沿って、変化自在なシステム ... もっと見る
第17回交通ビジネス塾(08/07/17) 開催案内 今回の講師は、ソウル大学環境大学院 博士課程の藤田崇義氏です。韓国大統領の李明博(イミョンパク)氏が前職のソウル市長の時に、都心部の高架道路を撤去しその下の清渓川(チョンゲチョン)を復元する事業と、BRT(Bus Rapid Transit、高機能なバス交通システム)を実現しました。藤田氏は、その実現のブレイン役となったソウル市政開発研究院に研究員として勤務し、その間近に触れた経験をお持ちです。
今回は、 JREAの外国鉄道技術研究会講和会 の講師として来日する合間に、交通ビジネス塾の講師もお務め下さることになりました。以下、ご本人からの当日のお話に関するご紹介です。
最近はLRTが話題の中心をさらっていますが、鉄道でも道路でもない「軌道系」交通手段の特徴は、都市経済・社会の時代的要請に沿って、変化自在なシステムを構成できることにあると思います。当日は、『鉄道車両と技術』誌2008年4月号に掲載の拙稿を資料として、この間の都市経済・生活ニーズと都市交通システムの変遷をふり返り、現状を捉えた後、中期的な展望を立てることを試みます。今回は、拙稿の番外編ですので、東アジア地域での新しい事例も多めに取り混ぜて発表できればと思っています。
なお、ソウル市の都市政策そのものについては、既に方々で情報が飛び交っておりますので、ここではあまり取り上げません。
■ テーマ
都市交通の話題とグランドデザイン、私見
〜ソウルの地から我が国の軌道系交通を考える〜
■ 講 師
藤田崇義(ふじた・たかよし)氏
ソウル大学環境大学院 博士課程
1974(昭和49)年 京都府生まれ
1997年 立命館大学産業社会学部卒業
99年 同大学院政策科学研究科修士課程修了
99年 (韓国)国土研究院SOC研究センター客員研究員
2000〜05年 (韓国)ソウル市政開発研究院委嘱研究員
00年〜現在 (韓国)ソウル大学環境大学院博士課程
※SOC=Social Overhead Capital=社会間接資本
■ 日 時
2008年7月17日(木) 18:40(5分前までに集合下さい)
■ 場 所
豊島区立勤労福祉会館 4階 美術室
■ タイムテーブル
18:40〜19:20 講師による講義
19:20〜19:35 参加者の自己紹介
19:35〜19:45 休憩(軽食を用意)
19:45〜20:30 講義のまとめ+フリーディスカッション
20:30〜21:20 懇親会(同会場にて希望者のみ)
■ 参加対象者
職業として交通に関わっているまたはそれを希望している方
■ 参加費
社会人3,000円、学生1,000円
■ お申込み
以下を へお送り下さい。
先着20名としますので、お早めにお申込み下さい。
当日は、(株)ライトレールの関係者も参加します。
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藤田崇義さんについてのひとこと紹介
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