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つながりの強いひと
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今村陽一
山梨県甲斐市出身のD1ドライバー。フラワーショップ「シルキー・ハウス」店長。愛称は「陽一（ビデオや雑誌では「よーいち」「ヨーイチ」の表記もあり）」「... |
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谷口信輝
広島県広島市出身のレーシングドライバー。血液型はB型。元々は走り屋で、そこからレーサーになるという変わった経歴の持ち主である（この経歴の持ち主には土... |
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土屋圭市
長野県小県郡東部町（現：東御市）出身のレーシングドライバー。血液型B型。埴生高等学校卒業。ドリフト走行を多用するそのドライビングスタイルから「ドリキ... |
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熊久保信重
福島県二本松市出身のD1ドライバー、エビスサーキット支配人。O型。祖父は東北サファリパークの創業者、熊久保勅夫。主な愛称は「支配人」「クマ」など。 |
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野村謙
福岡県出身のD1ドライバー（初代D1選手会長）。愛称は「のむけん」。 |
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織戸学
千葉県出身で神奈川県在住のレーシングドライバー。A型。妻娘あり。愛称「MAX」「オリド」「ドリオ」「モン吉」「オリマブ」「まなぶＢ」「オリダー」など。... |
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末永正雄
鹿児島県鹿児島市出身の全日本プロドリフト選手権（D1グランプリ）に参戦するレーサー。血液型はO型。女性のファンも多いが、2010年に結婚している。 |
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植尾勝浩
熊本県玉名市出身の全日本プロドリフト選手権（D1グランプリ）に参戦するレーサー。チューニングショップ兼中古車販売会社「SIFT（シフト）」代表。愛称は「... |
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三木竜二
三木竜二（みきりゅうじ、1975年6月14日-）は鳥取県出身のD1ドライバー。 |
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上野高広
北海道室蘭市出身のD1ドライバー、現在は神奈川県川崎市に住所を移し、エアロパーツメーカー「カーメイクT&E（ティー・アンド・イー）」の社長を務める。愛称... |
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末永直登
末永直登（すえながなおと、1976年7月23日-）は鹿児島県出身の全日本プロドリフト選手権（D1グランプリ）ドライバー。血液型はO型。RE雨宮のワークスドライバ... |
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田中一弘
田中一弘（たなかかずひろ、1970年7月4日-）は茨城県つくばみらい市生まれのD1ドライバー。血液型はO型。普段はエアロメーカー「M-Sports」に勤務している。... |
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川畑真人
大阪府出身の全日本プロドリフト選手権（D1グランプリ）に参戦するレーサー。普段は新潟県にあるGPスポーツのアンテナショップ「Gallery（ギャラリィ）」でパ... |
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大井貴之
大井貴之（おおいたかし、1960年2月23日-）は東京都出身のレーシングドライバー。現在はレース活動の他にも自動車ジャーナリスト、ドライビングインストラク... |
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飯田章
神奈川県津久井郡相模湖町（現・相模原市）出身のレーシングドライバー。 |
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吉岡稔記
吉岡 稔記（よしおか としき、1976年12月21日-）は広島県出身のD1ドライバー。本業は自動車整備士で現在はアメリカに住居を構える。愛称はトシキング。 |
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手塚強
岐阜県各務原市出身の全日本プロドリフト選手権（D1グランプリ）に参戦するレーサー。自動車販売会社「株式会社きっずはあと」の代表取締役。愛称は「つよぽ... |
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黒井敦史
全日本プロドリフト選手権（D1グランプリ）に参戦するレーサー、チューニングガレージRiverSide代表。 |
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内海彰乃
兵庫県神戸市出身の全日本プロドリフト選手権（D1グランプリ）に参戦するレーサー。コーナーにおける高速の飛び込みと進入角度で「神戸の暴れん坊」の異名持... |
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古口美範
古口美範（こぐちよしのり、1969年2月2日-）は栃木県上三川町出身の全日本プロドリフト選手権（D1グランプリ）に参戦するレーサー、及びチューニングショップ... |
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プロフィール
- 風間靖幸とは
- D1グランプリ
- エピソード
- 外部リンク
風間靖幸（かざまやすゆき、1970年2月1日-）は、長野県出身のD1 ドライバー。O型。ドリフトテクニックやパフォーマンスなどの多彩なテクニックを持つ選手として活躍し、「ロデオ乗り」などの曲乗りをすることから通称「 ワクワクさん」と呼ばれている。D1グランプリにおいて人気選手のひとり。 土屋圭市が立ち上げた自動車パーツ会社圭オフィスの元社員で、D1開催以前からいかす走り屋チーム天国を始めとするドリフト大会などで有名になり、土屋も「ドリフトが上手だから圭オフィスの社員にしたぐらいだ」と話している。インタビューやブログなどで妻に対するコメントも多く ...
D1グランプリ
| D1グランプリには初年度から参戦し、2003年途中から投入したニューマシンのシルビアによりスピードのあるドリフトに磨きがかかり、2004年開幕戦アメリカ・アーウィンデールスピードウェイで初優勝を遂げた。 |
| 続く第2戦菅生でも優勝し2004年シーズンのトップを独走するかに見えたが、第3戦エビスでエンジントラブルにより失速。 |
| 第6戦の追走1回戦敗退によりシリーズチャンピオンの権利を失い、2004年は4位で終わった。 |
| 2005年開幕戦アメリカ・アーウィンデールスピードウェイでは前年と同じく優勝。 |
| 第2戦お台場でも3位入賞し、さらに第3戦SUGOで二度目の優勝、そして第5戦エビスでシリーズ三勝目をとげ、最終戦の筑波で末永正雄との決勝を制し、シリーズタイトルを獲得した。 |
| 2006年開幕戦のアメリカ・アーウィンデールスピードウェイでも優勝し、D1初の開幕戦3連勝を遂げた。 |
| 2006年第2戦からはavexがスポンサーに付き、エアロとボディーカラーをそれまでの緑から青へ変更。 |
| 他のトップドライバーに比べると良いとは言えない参戦環境のなかでシリーズ3位を獲得。 |
| どんなコースでも常に安定した好成績を誇り、シリーズ終盤にはライバルの野村謙や熊久保信重からも評価されていたが、2007年度のD1グランプリは参戦を休止することが表明された理由として、圭オフィスから独立して立ち上げたRODEXTYLEの存在があると思われる。 |
| 風間選手本人は「せっかく独立してショップも立ち上げたのに、D1関係でスケジュールがいっぱいいっぱいになったら開業した意味がない」と語っている（ドリフト天国の「Dステーション」にて）。 |
エピソード
| 2003年D1団体戦の時にスピンしてパドックに突入し、近くに止めてあった丸山透選手のベンツに接触したことがあり「スピンベンツドカン」と一時期呼ばれていた。 |
| 2005年には英BBCで放送され、世界中で人気の長寿自動車番組「トップ・ギア」にドリフトのデモンストーレションをやるために呼ばれ、「日本人D1レースドライバーで世界でもトップクラスのドリフター、Mr.カザーマー」と紹介され、出演した。 |
| 2005年ブリヂストンのCMにF1のフェラーリやSUPERGTの車両と一緒に登場し、今村陽一との追走走行を全国に披露していた。 |
| ドリフトテクニックもさることながら、その人柄の良さからD-DOGシリーズやDtoDなどで講師役を買って出ることが多い。 |
| しかし説明が一般受けではない上に擬音語を多用する癖がある。 |
| アーウィンデールスピードウェイを得意とし、4戦すべて決勝に進出し3勝を上げている。 |
外部リンク
| ]（ディスク容量がいっぱいになったため更新終了）。 |
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1970年
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風間 靖幸（かざま やすゆき）は、長野県出身... |
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2005年
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英BBCで放送され、世界中で人気の長寿自動車... |
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風間靖幸さんについてのひとこと紹介
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