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つながりの強いひと
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ジョヴァンニ・アニェッリ
イタリアの自動車会社フィアットの創業者。同名の孫はジャンニ・アニェッリと愛称で呼ばれ区別される。 |
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八木宏
八木宏之プロフィール 株式会社セントラル総合研究所 代表取締役社長。連帯保証人制度見直し協議会発起人。NPO法人自殺対策支援センターLIFE LINK賛同者。 昭... |
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ジャック・ケルアック
コロンビア大学を中退して以来のアメリカ放浪と遍歴の生活をそのまま下敷きにしたもの。出生時の名前はジャン＝ルイ・ルブリ・ド・ケルアック（Jean-LouisLeb... |
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シルヴィオ・ベルルスコーニ
イタリアの政治家、実業家。首相（第74・79・81代）。下院議員（4期）。自由の人民党首（初代）。1990年代から断続的に3度にわたって首相の座にあり、在任期... |
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ロベルト・バッジョ
イタリア共和国ヴェネト州ヴィチェンツァ県カルドーニョ出身のサッカー選手。1993年欧州年間最優秀選手、FIFA最優秀選手。03-04シーズンで現役引退。セリエA... |
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ジョン・エルカーン
ユダヤ系イタリア人実業家で、現在イタリアの自動車会社、フィアット社の副会長を務める。愛称は「ヤキ（Jaki）」。 |
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トム・フォード
米国・テキサス州オースティン出身のファッションデザイナー、映画監督。 |
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エルカン
ラポ・エルカン。（2009年ジュネーブショー）
フィアット時代は各種スポーツイベントでブランドの若返りを図った。
2005年、「パンダ・アレッシィ」発売の... |
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セルジオ・ロッシ
靴の全デザインのなかでも、もっともフォーマルで、クラシックとされるデザインである。
そしてあまり知られていないが、イタリアの セルジオ・ロッシ は、... |
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ルチアーノ・モッジ
ライバルクラブであるACミランの会長シルヴィオ・ベルルスコーニやインテルの会長マッシモ・モラッティに対抗できうる人物を、財力で劣るユヴェントスが欲し... |
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ユーヴェ
ユーヴェ、リヒトシュタイナー獲得を正式発表 Goal.com 7月2日(土)1時45分配信 ユヴェントス移籍が間近に迫っていたラツィオ所属のスイス代表ＤＦシュテファ... |
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ウィンストン・チャーチル
サー・ウィンストン・レナード・スペンサー＝チャーチル（SirWinstonLeonardSpencer-Churchill,1874年11月30日-1965年1月24日）はイギリスの政治家。1940年か... |
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中谷宇吉郎
中谷宇吉郎（なかやうきちろう、7月4日-4月11日）は日本の物理学者、随筆家である。理学博士。元北海道大学教授。 |
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ロベルト・ベッテガ
イタリアのトリノ出身の元サッカー選手。ポジションはFW。愛称は彼が銀髪であったことからペンナ･ブランカ（白い羽）。 |
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ジョージ・バーナード・ショー
イギリスにおいて主に19世紀に活躍したアイルランド出身の劇作家、劇評家、音楽評論家、社会主義者。ロンドン・スクール・オブ・エコノミクス（LSE）創設者。... |
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アリスティード・ブリアン
アリスティード・ブリアン（AristideBriand,1862年3月28日-1932年3月7日）はフランスの政治家。首相、外相。ナント出身。最初はアナーキストとして活動したが... |
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ニキ・ラウダ
元レーシングドライバー。オーストリアのウィーン出身。元F1ドライバー、1975年、1977年、1984年のF1チャンピオン。「スーパーラット」、「不死鳥」の異名を... |
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オットー・フォン・ビスマルク
プロイセン王国の首相（在任1862年-1890年）、ドイツ帝国初代帝国宰相（1871年-1890年）。プロイセン王ヴィルヘルム1世の右腕としてドイツ統一を目指して鉄血... |
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ジョルジュ・クレマンソー
フランスの政治家、ジャーナリスト。フランス西北部ペイ・ド・ラ・ロワール地域圏ヴァンデ県生まれ。共和派の家系に生まれる。1865年、南北戦争中のアメリカ... |
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プロフィール
- ジャンニ・アニェッリとは
- 生い立ち
- フィアットを継ぐ
- その他の役職
- 死去
- 家族
- セレブリティ
- モータースポーツ
ジャンニ・アニェッリ（本名：ジョヴァンニ・カルロ・フランチェスコ・アニェッリ、GiovanniCarloFrancescoAgnelli1921年3月12日-2003年1月24日）は、イタリアの自動車会社フィアットの元名誉会長。愛称は弁護士を意味するアッヴォカート（Avvocato）。
生い立ち
| イタリア最大の自動車会社・フィアット社の創始者ジョヴァンニ・アニェッリの息子のエドゥアルドと、貴族の娘のヴィルジニア・デル・モンテの間の長男として、イタリア北部の工業都市で同社の本拠地であるトリノで生まれた。 |
| 14歳の時に父親が死去したが、ジャンニが幼かったために直ぐには会社を継がず、1966年に会長に就任するまでの間、会社の経営は、第二次世界大戦以前より同社の番頭的存在であったヴィットリオ・ヴァレッタが行い、その間は帝王学を身につけるべく勉学に励む一方、イタリア一の財閥の御曹司として世界中のリゾート地を飛び回って優雅な暮らしを堪能した。 |
フィアットを継ぐ
| 第二次世界大戦が終結した1945年にトリノ大学法律学部を卒業し、同社に副社長として入社したものの、しばらくの間同社の実際の経営はヴァレッタが行い、自らは各国を飛び回り、各国の政財界の指導層や貴族などとの親交を深めた。 |
| その後1963年に同社社長に、1966年には会長に就任し自身が経営を行うことになった。 |
| 会長就任後は、ソビエト連邦やブラジル、スペインなど各国に生産拠点を作るなど同社の国際化を進めた他、バスやトラックなどの商用車、航空機や鉄道車両の製造にも手を広げた。 |
| また、1969年には経営不振で倒産寸前だった高級車メーカーのランチアを、1986年には国営化されてからも経営不振が続いていたアルファ・ロメオを傘下に収めた他、1988年には高級スポーツカーメーカーのフェラーリを、1998年にはマセラティも傘下（正確にはフェラーリの傘下）に入れ、フィアットを名実ともにイタリアを代表する大企業に育て上げた。 |
その他の役職
| また、1923年から名誉会長を務めていたエドゥアルドを継いで、1947年よりイタリアサッカー・セリエAの名門チーム「ユヴェントス」の名誉会長を務めた他、「コリエーレ・デラ・セラ」や「ソーレ24オーレ」などのイタリアを代表する新聞社やテレビ局、出版社など各種マスコミの経営者も務めた。 |
| 1991年にはイタリア経済に対する貢献が認められ、イタリアの終身国会議員になった。 |
死去
| 1996年に前立腺癌にかかり、7年に渡る長い闘病生活の末に2003年1月24日に81歳で死去した。 |
| ジャンニの死後、フェラーリの本社があるマラネッロにはフェラーリの象徴である「跳ね馬」の紋章の半旗が掲げられた。 |
| また、フェラーリのF1に対する活動への貢献に敬意を表して、フェラーリチームが2003年に使用したシャシー「F2003-GA」は、ジャンニの頭文字「GA」から名づけられた。 |
| なお、ジャンニの後のフィアット社およびグループ企業の責任者の座は弟のウンベルトが継いだものの、翌2004年5月28日にウンベルトも癌で死去した。 |
家族
| 1953年11月に貴族の娘であるマレーラ・カラッチオーロ・ディ・カスタニェートと結婚し、翌1954年6月に一人息子のエドアルドを儲けたが、2000年11月にトリノの橋から投身自殺した。 |
| また、2005年に孫のジョン・エルカーンがフィアットの取締役に、その弟のラポ・エルカーンがブランド・マーケティング担当部長に就任した。 |
モータースポーツ
| 普段よりフィアット131レーシングやランチア・デルタHFインテグラーレなどの自社の車を運転して回る車好きとして有名で、当然ながら自社とその傘下企業のモータースポーツへの参戦に情熱を傾けた。 |
| 1970年代-1990年代におけるフィアットやランチアのWRC参戦や、同じく傘下に収めたフェラーリのF1における活動にも積極的に貢献し、1950年代に自動車事故で右足を失ったものの、義足をつけて精力的に世界中のサーキットに足を運んでいた。 |
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1945年
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トリノ大学法律学部を卒業し、同社に副社長と... |
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1966年
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会長に就任するまでの間、会社の経営は、第二... |
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ジャンニ・アニェッリさんについてのひとこと紹介
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