128712
1019317
1376780
%E4%B9%85%E7%B1%B3%E6%98%AF%E5%BF%97
%E4%B9%85%E7%B1%B3%E6%98%AF%E5%BF%97
%E4%B9%85%E7%B1%B3%E6%98%AF%E5%BF%97
%E4%B9%85%E7%B1%B3%E6%98%AF%E5%BF%97
%E4%B9%85%E7%B1%B3%E6%98%AF%E5%BF%97
0
|
他の画像検索結果
他人の画像が選択されている・混じっている場合
画像候補は人物名で顔画像を検索したものです。
人物として適切でない画像も含まれてしまう可能性があります。
適切な画像になるよう 久米是志の画像検索結果ページで修正できます
|
|
ネットワーク
|
タグ
タグはありません
キーワード
|
|
|
|
|
|
プロフィール
久米是志（くめただし、1932年1月2日-）は、兵庫県出身の自動車エンジニアで実業家。1983年から1990年まで本田技研工業代表取締役社長を務めた。
人物
| 静岡大学工学部機械工学科卒業後、本田技研工業に入社。 |
| 専門はエンジンの設計で、マン島TTレースの競技車両用エンジンや、ホンダF1初の空冷エンジンカー、RA302のエンジン開発に携わる。 |
| 若手の頃は、空冷エンジン採用を主張する本田宗一郎に対して、水冷エンジン採用を主張して譲らず、ホンダ1300やRA302の開発時には辞表を出して数度にわたり出社を拒否したという逸話を持つ（詳しくはホンダ・RA302の記事を参照）。 |
| その後、社運を賭けて取り組んだ初代シビックの開発責任者として、クルマのコンセプトづくりに参画。 |
| 1973年に自身が開発責任者として指揮して生まれたCVCCエンジンは、当時、世界で最も厳しいと言われたアメリカ合衆国の排出ガス規制法であるマスキー法を初めてクリアしたことで知られる。 |
| 1983年に河島喜好の後を受けて、第3代の本田技研工業代表取締役社長に就任。 |
| 第2期ホンダF1活動を支える。 |
| ASIMOにつながる二足歩行ロボットの開発、HondaJetにつながるビジネスジェット事業は、久米が社長を務めた時期に開始が指示されたものである。 |
| 1990年に社長を川本信彦に譲り、取締役相談役に退いた。 |
略歴
| 1932年（昭和7年）1月2日-兵庫県に生まれる。 |
| 1954年（昭和29年）3月-静岡大学工学部機械工学科卒業。 |
| 1954年（昭和29年）4月-本田技研工業入社。 |
| 1969年（昭和44年）4月-本田技術研究所取締役。 |
| 1971年（昭和46年）4月-本田技術研究所常務取締役。 |
| 1974年（昭和49年）4月-本田技術研究所専務取締役。 |
| 1977年（昭和52年）3月-本田技術研究所社長。 |
| 1979年（昭和54年）5月-本田技研工業専務取締役兼本田技術研究所社長。 |
| 1983年（昭和58年）10月-本田技研工業代表取締役社長。 |
| 1990年（平成2年）6月-本田技研工業取締役相談役。 |
| 1998年（平成10年）6月-本田技研工業常任相談役。 |
| 2002年（平成14年）1月-常任相談役を退任。 |
| 2009年（平成21年）4月-旭日重光章受章。 |
|
1932年
|
久米 是志（くめ ただし）は、兵庫県出身の自... |
|
1973年
|
自身が開発責任者として指揮して生まれたCVCC... |
|
投票数
0
| ふりがな |
|
| 性別 |
|
| 出身地 |
|
| 生年月日 |
|
| 血液型 |
|
| 職業 |
|
| 所属 |
|
| Twitter |
|
|
|
|
|
|
|
|
つながりの強いひと
|
|
本田宗一郎
日本の実業家、技術者。本田技研工業（通称：「ホンダ」）の創業者。 |
|
|
河島喜好
河島喜好【かわしま・きよし】本田技研工業2代目社長 更新日: 2007-07-30 ■ 河島 喜好【かわしま・きよし】 【肩書き】 本田技研工業2代目社長 【生... |
|
|
川本信彦
本田技研工業（ホンダ）の第4代社長。最高顧問。東京都出身。東北大学大学院精密工学科卒業。 |
|
|
清水博
生命科学、場所論。諸学の統合的視点から生命を解明するバイオホロニクス（生命関係学）の研究に取り組んでいる。 |
|
|
三輪敬之
工学博士、早稲田大学創造理工学部総合機械工学科教授。生命機械工学や共創工学を提唱し、生活の場をデザインするための人間の心身の働きを考慮した共存在の... |
|
|
吉野浩行
吉野浩行（よしのひろゆき1939年11月2日-）は福井県出身の自動車エンジニアで、元本田技研工業代表取締役社長。 |
|
|
福井威夫
日本の実業家で、本田技研工業（ホンダ）の元代表取締役社長である。 |
|
|
中村良夫
本田技研工業（ホンダ）のエンジン技術者で、元ホンダF1の監督。山口県下関市入江町出身。 |
|
|
三宅美博
氏名 三宅 美博
よみがな ミヤケ ヨシヒロ
職名 准教授
所属（本務） 大学院総合理工学研究科／知能システム科学専攻
所属（協力）
生年月 ... |
|
|
藤沢武夫
藤沢武夫（ふじさわたけお、1910年11月10日-1988年12月30日）は実業家。東京市出身（本籍は父の出身地である茨城県結城市）。本田宗一郎と共に本田技研工業（... |
|
|
伊東孝紳
伊東孝紳【いとう・たかのぶ】本田技研工業7代目社長 更新日: 2009-12-13 ■ 伊東 孝紳【いとう・たかのぶ】 【肩書き】 本田技研工業7代目社長 【生... |
|
|
ジョー・シュレッサー
フランスのレーシングドライバー。同じくレーサーのジャン＝ルイ・シュレッサーの叔父。 |
|
|
渡辺長助
熊本県八代市出身のプロ野球選手（捕手）、コーチ、スコアラー。 |
|
|
入交昭一郎
日本の実業家。高知県出身の神戸市育ち。東京大学工学部航空工学科卒業。本田技研工業（ホンダ）の元副社長で、セガの元社長。現在は旭テック執行役会長を始... |
|
|
藤澤武
藤澤 武 さんのプロフィール 登録日時 2009年09月27日(日) 15時43分 更新日時 2010年06月22日(火) 16時33分 お名前 藤澤 武
性別/年齢 男性... |
|
|
桜井淑敏
日本の自動車技術者。東京都出身。現在は株式会社レーシング・クラブ・インターナショナル（RCI）社長、桜井文化経済研究所代表。 |
|
|
国井雅比古
NHKのエグゼクティブアナウンサー。現在は定年延長を利用して嘱託で残る。 |
|
|
後藤治
日本のエンジニア、実業家。レーシングカーエンジニア。ホンダのF1プロジェクトリーダーを務めた後、マクラーレン・フェラーリなど名門チームを渡り歩いた。... |
|
|
日重
安土桃山時代から江戸時代前期にかけての日蓮宗の僧。若狭国の出身。字は頼順。号は一如院。幼い頃に仏心院日珖に師事して、日蓮教学を学ぶ。南都の教学をは... |
|
|
久米是志さんについてのひとこと紹介
|
|
|
|
