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プロフィール
- 榮久庵憲司とは
- 人物
- 略歴
- 主な作品
- 著書
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榮久庵憲司（えくあんけんじ、1929年9月11日-）は、日本の工業デザイナー。東京芸術大学卒。広島国際大学客員教授。東京都生まれ。ハワイ、広島県育ち。
人物
| 両親は広島の出身で僧侶だった父の跡を継ぐため1945年、原爆が投下された8月の終わりに広島市へ入る。 |
| 実家のお寺は爆心地から500メートルのところにあった。 |
| 焼け野原に焼けただれた寝台の枠や鉄かぶと、自転車、路面電車が壊れてひっくり返っていた。 |
| 消えようとしているモノたちの助けてくれと言う叫び、一方で四輪駆動のジープに乗ったGIのポケットには、チューイングガムやチョコレート。 |
| モノ不足は辛く、進駐軍がユートピアに見え、壮絶な地獄絵とモノへの憧れが重なった。 |
| 東京芸大在籍中に東京藝術大学教授の小池岩太郎のもとで、友人とともにアルバイトグループGK（GroupofKoike）を設立。 |
| デザイン会社に発展した。 |
| 当時、ビジネスの世界では、デザインという概念・価値はまったく認知されていない時代だったが、地道なプロモーション活動を続ける。 |
| 1961年、有名な「キッコーマンしょうゆ卓上びん」をデザイン。 |
| この年大ヒットし、「しょうゆ＝キッコーマン」というブランドを打ち立てるのにも大いに貢献。 |
| この商品は、発売開始以来一度もデザインを変えることなくロングセラーを記録、近年は日本国内以上に日本国外でよく売れている。 |
| その後は鉄道車両、オートバイ、自転車、冷蔵庫、洗濯機、電話機、印刷機械、ミシン、パソコン、カメラなど多数のデザインを手がけている。 |
| 日本の工業デザイン界の草分けにして、今日に至るまで日本の第一人者として知られている。 |
略歴
| 1929年東京府で生まれる。 |
| 1930年11月、ハワイに移住。 |
| 1935年 ハワイのホノカア小学校に入学。 |
| 1937年 帰国して広島県福山市に転居。 |
| 10月 東京府西巣鴨に転居。 |
| 西巣鴨第一尋常小学校（現在の豊島区立西巣鴨小学校）に編入。 |
| 1942年 東京府立第五中学校（現在の東京都立小石川高等学校）に入学。 |
| 1945年3月海軍兵学校に入学。 |
| 1945年9月広島市に転居。 |
| 広島県立福山誠之館中学校（現在の広島県立福山誠之館高等学校）に編入。 |
| 1947年広島県立福山誠之館中学校卒業。 |
| 仏教専門学校（現在の佛教大学）に入学するもただちに退学し、東京都立第五高等学校（現在の東京都立小石川高等学校）に再入学。 |
| 1950年東京芸術大学美術学部図案科入学。 |
| 1955年東京芸術大学美術学部図案科卒業。 |
| 1957年GKインダストリアルデザイン研究所設立、所長となる。 |
| 1973年第8回世界インダストリアルデザイン会議実行委員長。 |
| 1974年 メッカ計画立案（丹下健三と）。 |
| 1979年コーリン・キング賞（工業デザイン界のノーベル賞（国際インダストリアルデザイン団体協議会））受賞。 |
| 1981年アートセンター・カレッジ・オブ・デザイン（米国）より名誉博士号授与。 |
| 1985年国際科学技術博覧会会場施設デザイン専門委員。 |
| 1987年世界デザイン博覧会（名古屋市）総合プロデューサー。 |
| 1998年世界デザイン機構を設立し初代会長に就任。 |
| 1992年藍綬褒章、通商産業省のデザイン功労者表彰。 |
| 1996年英国ミシャ・ブラッグ賞受賞。 |
| 1997年フランスより芸術文化勲章受章。 |
| 1999年THELONDONINSTITUTEより名誉博士号授与。 |
| 2004年フィンランド獅子勲章コマンダー章受章。 |
| 2005年広島国際大学客員教授に就任（6月1日付）。 |
| 他、日本インダストリアルデザイナー協会理事長、国際インダストリアルデザイン団体協議会会長他を歴任し現在、（株）GKデザイン機構会長、国際インダストリアルデザイン団体協議会名誉顧問、DesignfortheWorld（世界デザイン機構）会長、日本デザイン機構会長、道具学会会長などを勤めている。 |
主な作品
| 日本楽器製造（ヤマハ）Hi-Fiオーディオ（1953年）。 |
| キッコーマン卓上醤油瓶（1960年）/（グッド・デザインマーク商品1993年選定）。 |
| 大阪万博会場線モノレール車両、ゴミ箱、ベンチ（1970年）。 |
| 東京都シンボルマーク（1989年）。 |
| GREENMOVER（広島電鉄5000形電車）。 |
| 新幹線E3系電車（秋田新幹線「こまち」）。 |
| 広島市新交通システムアストラムライン 。 |
| JR東日本253系電車（「成田エクスプレス」）。 |
| JR東日本209系電車。 |
| JR東日本255系電車（「BOSOVIEWEXPRESS」）。 |
| JR東日本E217系電車。 |
| JR東日本E231系電車。 |
| File:Kikkomansoysauce.jpg|キッコーマン卓上醤油瓶。 |
| File:SymbolflagofTokyo.svg|東京都シンボルマーク。 |
| File:Ministop.JPG|ミニストップハウスロゴ。 |
| File:Hiroden-5000.JPG|広島電鉄5000形電車GREENMOVER。 |
| File:E3inShizukuishi.JPG|秋田新幹線こまち新幹線E3系電車。 |
| File:Astramline6122atOmachistation.jpg|広島高速交通広島新交通1号線アストラムライン。 |
| File:Naritaexpress.jpg|JR東日本253系電車成田エクスプレス。 |
| File:Keihin-tohoku_209_series.jpg|JR東日本209系電車。 |
| File:JRE-255EMU.JPG|JR東日本255系電車BOSOVIEWEXPRESS。 |
| File:E217JR-East.jpg|JR東日本E217系電車。 |
| File:JREE231-900.jpg|JR東日本E231系電車。 |
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1929年
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榮久庵 憲司（えくあん けんじ）は、日本の工... |
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ハワイに移住 |
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榮久庵憲司さんについてのひとこと紹介
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