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プロフィール
- 熊倉重春とは
- 来歴
- 自動車評論
- F1ジャーナリスト
- F1中継におけるエピソード
- 出演
- 関連サイト
熊倉重春（くまくら しげはる、1946年-）は、日本の自動車評論家、モータースポーツ解説者。1989年から1995年まで、自動車雑誌『カーグラフィック（CG）』（二玄社）編集長。
来歴
| 1969年から自動車雑誌「カーグラフィック」編集部に在籍する。 |
| 1988年から同誌編集長を務めた後、1995年に独立してフリーランスの自動車評論家となった |
自動車評論
| 1970年に二玄社に入社、スポーツエディターとしてモータースポーツの取材の中心に活動を行う。 |
| 1989年から1995年にかけて、CGの二代目編集長をつとめた。 |
| 現在も『WebCG』などでの執筆を行っている。 |
| 自動車一般の評論に関しては、日本の他の多くの評論家にみられるような、欧州車（特にドイツ車）偏重、あるいは国産車偏重な立場は取らず、比較的中立な評論を行っている。 |
F1ジャーナリスト
| 日本でF1専門雑誌が生まれる以前から、F1の報道を行ってきていたCG誌においてF1記事を担当していた、F1ジャーナリストの先駆け的存在。 |
| ナイジェル・マンセル自伝など訳書も手がける。 |
| 自動車評論家出身とあってか感情的な物言いを嫌う傾向が強く、特に時に感情剥き出しの言動に走りがちな今宮純に対しては、度々批判的な発言を行うほどである。 |
| 冷徹な評論・解説に徹する所が「玄人好み」と言われる反面、「面白みには今ひとつ欠ける」、「物事が終わった後での分析やまとめに終始している」、「知識をひけらかし過ぎる」、との賛否両論に分かれる。 |
| また近年の複雑化したF1レースの戦略面には明るいとは言えず、特にその方面に詳しい川井一仁や小倉茂徳に誤りを訂正されることもしばしばである。 |
| 1994年より、フジテレビが放送権を得た全日本F3000選手権の解説に抜擢された。 |
| 1995年にそれまでF1中継の解説を担当していた今宮が、全日本F3000選手権の解説に異動したのを受けて、フジテレビF1中継（F1グランプリ）の解説者となった。 |
| しかし、上記のような一見冷徹で他人のことのように解説するため、ドライバーの立場から熱い語りを行う土屋圭市との間で、中継中にも関わらず感情的な激論となることがしばしばあった。 |
| 翌1996年、今宮がF1解説に復帰したことに伴い、熊倉はフォーミュラ・ニッポン（この年に全日本F3000から名称変更）の解説者に戻った。 |
| 2003年より、CS放送（フジテレビ721→フジテレビNEXT）での中継を独自に行うため、フジテレビ721放送分の解説者に就任し、主に東京のスタジオからの解説を担当している。 |
| 現在では同チャンネルでの『F1Legends』の解説も担当している。 |
F1中継におけるエピソード
| 1995年のF1日本GPの中継において、ゲスト解説者として出演した土屋圭市が違法競走型暴走族出身という経歴を元に、感情を露にする発言を多くしていたが、これに対して熊倉が放送中に批判的な発言に出た事で両者の関係は険悪となり、土屋は後に出演した番組内で暗に熊倉を批判する発言を行った。 |
| もともと自動車専門誌の編集長であったため、一般車を中心とした体系的なコメント、持論が中心となっており、比較的FIAの意見を支持する傾向がある。 |
| 実際の中継においても、チームなどの現場よりである元メカニックマンやモータースポーツジャーナリストとはしばしば激論が行われる。 |
| 2000年に放送されたフジテレビ721の番組内で、自身はモータースポーツやF1の専業ジャーナリストではなく、自動車全般にまたがる｢モータージャーナリスト｣の立場であることを前置きしてコメントを述べる場面があった。 |
| これは自身が長いF1での取材歴を持つ一方で、決してF1の専門家というわけではないことを示唆する発言であり、番組に共演する今宮純、川井一仁、津川哲夫ら専門家への配慮と捉うことができる。 |
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1970年
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二玄社に入社、スポーツエディターとしてモー... |
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1995年
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独立してフリーランスの自動車評論家となった |
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つながりの強いひと
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川井一仁
モータースポーツジャーナリスト。埼玉県加須市出身。ボストン大学中退。愛称は「川井ちゃん」、F1パドックでの日本人以外からは「カズ」。 |
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今宮純
日本のモータースポーツジャーナリストである。日本モータースポーツ記者会（JMS）会員。 |
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舘内端
自動車評論家、レーシングエンジニアである。群馬県出身。日本大学理工学部卒業。日本EVクラブ代表。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。初期の著作は、レ... |
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土屋圭市
長野県小県郡東部町（現：東御市）出身のレーシングドライバー。血液型B型。埴生高等学校卒業。ドリフト走行を多用するそのドライビングスタイルから「ドリキ... |
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小林彰太郎
日本の自動車評論家である。自動車雑誌「カーグラフィック（CG）」（二玄社）の創設者であり、現在は同誌編集顧問を務める。 |
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加藤哲也
日本の雑誌編集者である。2009年より二玄社・自動車部門編集局長。経歴 東京都出身。映画監督、ベルナルド・ベルトルッチに憧れ、大学時代には演劇を学んだ。... |
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佐藤琢磨
日本のレーシングドライバー。東京都新宿区出身。身長:164cm、体重:59kg。血液型:RH+A型。マネジメント契約先はスポーツビズ。「琢磨」と下の名前で呼ばれる... |
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田辺憲一
日本の元雑誌編集者、自動車評論家、 赤坂自動車研究所代表。 ... http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%B0%E8%BE%BA%E6%86%B2%E4%B8%80 カーグラフィックTV ... |
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中嶋悟
元レーシングドライバーで、有限会社中嶋企画代表取締役社長。愛知県岡崎市出身。血液型B型。身長165cm、体重60㎏。日本人初のF1フルタイムドライバーで、現... |
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清水和夫
日本の自動車評論家であり、元レーシングドライバーである。 |
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小倉茂徳
モータースポーツジャーナリスト、アメリカの自動車技術者協会、SAEのスタッフ(技術書籍編集部)。ジャーナリスト仲間の川井一仁らが使用する愛称はオグたん。... |
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森脇基恭
レーシングカーデザイナー、レースエンジニア、フジテレビF1中継解説者、ノバエンジニアリング取締役技術部長。東京都新宿区出身。成蹊大学工学部卒業。 |
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鈴木亜久里
元レーシングドライバーで実業家、株式会社アルネックス代表取締役。埼玉県所沢市出身。身長：180cm。中嶋悟に次ぐ日本人2人目のF1フルタイムドライバー。 |
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松田秀士
日本の高知県生まれで大阪府出身のレーシングドライバー、自動車評論家。ビートたけしの義弟（たけしの妻、北野幹子は実姉）である。僧侶の資格を所有してい... |
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片山右京
日本のレーシングドライバー、元F1ドライバー、登山家、自転車競技選手。神奈川県相模原市出身（東京都町田市の町田市民病院で出生したことから「東京都出身... |
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木下隆之
日本のレーシングドライバー、作家、自動車伝道師。日本自動車ジャーナリスト協会会員。明治学院大学経済学部卒業。2005年現在、専門学校テクニカルカレッジ... |
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ポール・フレール
フランス、ル・アーヴル生まれのベルギー人の自動車ジャーナリストで、1956年のベルギーグランプリで2位になるなど1952年-1956年にF1で活躍した。また1960年... |
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西岡孝洋
佐賀県佐賀市出身のアナウンサー。フジテレビ所属。 |
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日下部保雄
モータージャーナリスト、ドライビングインストラクター,元ラリードライバー。東京都出身。1979年マレーシアで日本人として初の海外ラリー優勝、1984年Aクラ... |
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熊倉重春さんについてのひとこと紹介
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