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プロフィール
由良拓也（ゆらたくや、1951年8月21日-）は東京都出身のレーシングカーデザイナー、レーシングカーコンストラクタームーンクラフト代表。
経歴・人物
| 父親はインダストリアルデザイナーの由良玲吉。 |
| 父・玲吉の日本大学での教え子の中には、日本レース界のスター生沢徹や、本田宗一郎の長男である本田博俊などがおり、生沢も本田も恩師の息子である由良と深く関わるようになる。 |
| 育英高専時代からレーシングカーの制作に携わるようになり、1972年フリーでレーシングカーのデザインを始める。 |
| 1975年にレーシングカーデザイン会社としてムーンクラフトを設立。 |
| 国内外様々なレーシングカーのデザイン・制作を手がける。 |
| 「彼には空気が見える」と言われるほど空力設計とデザインのバランスが取れた流麗なそのフォルムは国内外から評価が高く、1977年に世に送り出した富士グランチャンピオンレース（GC）用マシン「紫電」は、その洗練されたデザインによりレース界に衝撃を与えた。 |
| 同じくGC用として製作したMCS（ムーン・クラフト・スペシャル）カウルは、GCレースが単座席化した1980年代初頭に圧倒的な強さを誇った。 |
| また、1983年にデザインした「マツダ717-C」は、ル・マン24時間レースで日本車初のクラス優勝を獲得するなど、数多くの実績を上げている。 |
| 1986年からは自らレーシングチームを率いてレースに参戦する。 |
| なお、レーシングチームの監督やカーデザインのみならず、自動車用パーツや船舶、腕時計、文房具、家具などといった車以外のインダストリアルデザインも手がける。 |
| 由良のデザインしたヘルメットがアイルトン・セナなど数多くのF1ドライバーに使用された事でも知られている。 |
| また1980年代後半には、「ネスカフェゴールドブレンド」テレビCM「違いが分かる男」シリーズに出演した。 |
| その後もフォーミュラニッポンやル・マン24時間レースなどのトップカテゴリーのレースにチーム監督として参戦する他、複数のレーシングカーのデザイン、開発を手掛けるなど、日本のモータースポーツの最前線で活躍している。 |
| また、各種自動車・モータースポーツ雑誌にコラムを多数執筆する他、レース解説などテレビ出演も積極的に行っている。 |
| また、車以外にも、ボート、釣り、料理など多才な趣味を持つ。 |
テレビ番組
| SUPERGTレース中継（解説）（JSPORTS）。 |
| 冒険王～大人の遊び旅～（旅チャンネル）。 |
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1951年
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由良 拓也（ゆら たくや）は東京都出身のレー... |
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1975年
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レーシングカーデザイン会社としてムーンクラ... |
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つながりの強いひと
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服部尚貴
三重県四日市市出身のレーシングドライバー。 |
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鈴木亜久里
元レーシングドライバーで実業家、株式会社アルネックス代表取締役。埼玉県所沢市出身。身長：180cm。中嶋悟に次ぐ日本人2人目のF1フルタイムドライバー。 |
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高橋国光
日本の元レーシングドライバー、オートバイ評論家。東京都北多摩郡小金井町（現・小金井市）出身。血液型：B型。愛称は国さん。二輪・四輪合わせて489レース... |
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池沢早人師
日本の漫画家でカーマニア。本名：池澤悟。旧ペンネームは池沢さとし。代表作は『サーキットの狼』『モデナの剣』など。妻は同じく漫画家のひだのぶこ。 |
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伊藤大輔
伊藤 大輔の名刺 伊藤 大輔 会社/団体 SBIインベストメント株式会社 業種 その他金融 職種分類 投資家 PR 基本情報 職種 性別 年齢 出身 HP Blog PR マイURL ... |
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日本のレーシングドライバー、元F1ドライバー、登山家、自転車競技選手。神奈川県相模原市出身（東京都町田市の町田市民病院で出生したことから「東京都出身... |
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広島県広島市出身のレーシングドライバー。血液型はB型。元々は走り屋で、そこからレーサーになるという変わった経歴の持ち主である（この経歴の持ち主には土... |
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村松栄紀
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由良拓也さんについてのひとこと紹介
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